Facultad de Arquitectura y Artes: Recent submissions
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Análisis comparativo de los programas de Vivienda de Interés Social en Fusagasugá 2001 – 2010: modelos de financiación, caracterización socioeconómica de los beneficiarios e impacto en la reducción del déficit habitacional
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-01-25)Esta investigación compara dos tipos de programas de provisión de vivienda de interés social: uno que utiliza la intermediación financiera y otro de producción y financiación directa por parte del ente local en el municipio ... -
Análisis y Gestión de “No-Lugares” en la Ciudad de Pereira
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-02-04)La caracterización de los No-Lugares en la ciudad de Pereira, estuvo encaminada a fortalecer esta noción con el fin de alcanzar una mayor comprensión de este fenómeno urbano contemporáneo y así generar elementos que ... -
Sistema integrado de transporte masivo a escala metropolitana : articulación entre niveles de gobierno y entidades intermunicipales. Los casos de Bogotá, Colombia y Curitiva
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-01-25)Los sistemas integrados de transporte masivo, a escala metropolitana, les brindan a los ciudadanos la oportunidad de desplazarse para poder vivir y trabajar en diferentes espacios geográficos de la región metropolitana. ... -
Personas en situación de exclusión social : perspectiva en el espacio público y comercio formal. Análisis en las localidades de Mártires, Santa Fe y Chapinero de la ciudad de Bogotá en los años 2008-201
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-02-22)En este documento se presenta los lineamientos para un modelo de Gestión Urbana en las localidades de Mártires, Santa Fe y Chapinero de la ciudad de Bogotá respecto a las personas que se encuentran en situación de ... -
Pautas de gestión urbana que faciliten inclusión social en la avenida del ferrocarril de Barrancabermeja
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2018-05-16)El espacio público contiene condicionantes logísticas, institucionales, normativas, sensoriales y físico espaciales que definen en conjunto las condiciones de habitabilidad en su área física, éstas a su vez condicionan ... -
Informalidad urbana en Villavicencio - factores determinantes y gestión pública aplicada
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-02-13)La informalidad urbana es una situación atípica en la cual un grupo de personas debido a diversas circunstancias, se ve obligada a establecerse ilegalmente en un territorio o zona, bien sea rural o urbana, pública o ... -
Análisis comparativo de políticas de gobierno para el reconocimiento de derechos de poblaciones indígenas y afrodescendientes : casos Bogotá D.C.-Curitiva
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-02-20)En este artículo se compara la argumentación para la formulación de políticas públicas originadas en las obligaciones del Convenio 169 de la OIT y las cartas constitucionales de la República Federal de Brasil y la República ... -
Estrategias de gestión urbana para promover la formación ciudadana en comportamientos urbanos responsables, orientados a la convivencia en el espacio público
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2014-05-07)El espacio público es el lugar que fundamenta muchos de nuestros vínculos sociales, culturales y afectivos en la ciudad lugar donde transcurre la vida de la mayor parte de las personas., Al ser este un espacio común genera ... -
Tendencias de crecimiento urbano informal en los últimos 10 años
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-03-06)El desarrollo informal está principalmente constituido por asentamientos no planeados o “piratas” que con el paso del tiempo han evidenciado las rupturas a nivel urbano que se manifiestan físicamente a nivel de la ciudad ... -
Participación de la empresa privada en la gestión de proyectos del sistema integrado de transporte masivo [SITM] Transmilenio : fase I y II en la ciudad de Bogotá
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-07-10)El presente trabajo está orientado a profundizar en la gestión de grandes proyectos urbanos las relaciones entre el sector público y el privado, para lo cual aborda la participación de la empresa privada en la realización ... -
Gestión ambiental urbana y acción colectiva en Bogotá. La experiencia de Asamblea Sur Agrópolis
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-08-16)El trabajo que se presenta a continuación reúne los resultados de un proceso de investigación acerca de la gestión ambiental urbana y la acción colectiva en Bogotá, a través de la experiencia de dos procesos organizativos ... -
Características y magnitud de la irregularidad urbana dentro de la formalidad urbanística en la ciudad de Neiva
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-08-16)Con esta investigación se pretendió verificar la irregularidad urbana generada desde los procesos formales de producción del espacio urbano en la ciudad de Neiva1 , para lo cual se intentó a partir de una muestra ... -
Planteamientos y observaciones a la política pública de VIS en municipios de categoría sexta categoría del Norte de Santander, el caso de Chinacota y Salazar de las Palmas
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-09-06)El Departamento de Norte de Santander cuenta en la actualidad con 40 municipios (incluida la capital – San José de Cúcuta), de los cuales el 85% de estos se encuentran incluidos en la categoría sexta, entendiéndose como ... -
Análisis de las metodologías de intervención para el mejoramiento de barrios en los proyectos OSP y OPC
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-09-11)El objeto de la presente tesis corresponde al análisis de las metodologías de intervención para el mejoramiento de barrios en Bogotá, D.C., abordando en profundidad los programas de Obras con Saldo Pedagógico (OSP) y ... -
Estudio sobre el derecho a la ciudad, y calidad de vida en el espacio público, con relación a las políticas del Plan Maestro de Espacio Público: gestión, calidad y accesibilidad
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-09-16)El Plan Maestro de Espacio Público de Bogotá es un instrumento creado como marco regulador de la generación y uso de los elementos naturales, construidos y de mobiliario urbano de la ciudad, dentro del Sistema de Espacio ... -
Planeación y Participación Ciudadana: Elementos Diferenciadores en Espacio Público. Estudio Comparativo Municipios Cogua y Sibaté, Durante los Años 2008 - 2011
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-09-18)Esta investigación buscó establecer la importancia dada a la Planeación y a la Participación Ciudadana en los Espacios Públicos, determinadas en los Planes Básicos de Ordenamiento Territorial y en los Planes de Desarrollo ... -
Recuperación del centro de Bogotá en el marco de la globalización
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-09-19)Las intervenciones en las ciudades cada vez se hacen más relevantes por que abarcan territorios de complejas dinámicas como son los centros históricos y los centros expandidos de ciudad en el contexto latinoamericano. Estas ... -
Movilidad sostenible en Bogotá : la bicicleta una opción real
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-09-18)Bogotá, como otras ciudades grandes –y medianas- de países en vía de desarrollo, en los últimos años ha multiplicado el número de vehículos particulares, mientras que la malla vial poco ha crecido. La solución no es una ... -
Aplicación de los instrumentos de gestión del suelo y su incidencia en el mercado informal de tierras en el plan parcial de mejoramiento integral del sector San Juanito Municipio de Zipaquira
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-10-03)Para nuestro país, el instrumento de planificación más importante y que por mandato legal debieron adoptar todos los Municipios, bien sea por Acuerdo Municipal, o por Decreto, es el Plan de Ordenamiento Territorial, ... -
Transmilenio : entre la política pública, el marketing y el imaginario urbano
(Universidad Piloto de ColombiaMaestría en Gestión UrbanaFacultad de Arquitectura y Artes., 2013-09-19)Transmilenio es el sistema de transporte masivo adoptado por la ciudad de Bogotá como un sistema que, además de solucionar el caótico sistema de transporte público de la ciudad se constituyera en un medio que ayudara ...
