Movilidad sostenible en Bogotá : la bicicleta una opción real
Abstract
Bogotá, como otras ciudades grandes –y medianas- de países en vía de desarrollo, en los últimos años ha multiplicado el número de vehículos particulares, mientras que la malla vial poco ha crecido.
La solución no es una medida restrictiva (como el pico y placa), es un conjunto de medidas entre las cuales (quizás la más importante) es generar en los ciudadanos conciencia para que hagan uso moderado del vehículo particular y asuman que para ciertos viajes se pueden usar medios alternativos de manera más eficiente.
La bicicleta, concebida al principio como recreativa, para que sea contemplada como una opción real de transporte, necesita el desarrollo de condiciones en la ciudad: ciclorrutas, parqueaderos, normatividad y un sistema de bicicletas públicas.
Ya la ciudad cuenta con estas condiciones pero la bicicleta no se utiliza masivamente, porque esto aún no hace parte de los hábitos de las personas, como se constató en la presente investigación a partir de la encuesta realizada a estudiantes de dos carreras, de dos universidades (pública y privada) en Bogotá.
