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    Evolución para la movilidad, el medio ambiente y la competitividad : una intervención integral para áreas estratégicas de Bogotá : caso anillo de innovación

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    Trabajo de Grado (3.103Mb)
    Planos (29.01Mb)
    Paneles (119.4Mb)
    Imagenes (26.97Mb)
    Anexos (8.275Mb)
    Date
    2008
    Author
    Aguirre Ortiz, David Alejandro
    xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
    López Borbón, Walter / Asesor
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    Metadata
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    Abstract
    Bogotá en sus inicios presentaba un desarrollo más organizado por su reducida población, con el paso del tiempo y el crecimiento masivo de la urbe, ha presenciado una serie de dificultades como en su trazado urbano, zonificación ambiental y social, que promueven un desafío para atender los nuevos retos de una manera integral. A partir de las problemáticas que presenta la ciudad de Bogotá, incita a desarrollar un plan, denominado Plan Maestro de Bogotá, programando una serie de proyectos zonales, entre los que encontramos “Anillo de Innovación”, el cual involucra centro, corredor vial Av. 26, zonas de crecimiento comercial y habitacional Engativa, Fontibón, Puente Aranda (colindantes al Aeropuerto el Dorado), recuperación ambiental (ríos, humedales, alamedas, parques) y redes de transporte urbano (basado en la alta demanda de circulación por el crecimiento general y comercial de la ciudad) entre otros. De los diferentes estudios existentes de Bogotá, análisis y estadísticas de impacto urbano (Dane, Dama, Cámara y Comercio de Bogotá) y del Plan de Anillo de Innovación, se establecieron como ítems a involucrar en el proyecto de grado: aspecto Ambiental, Comercial y Red de Transporte, siendo componentes de alto impacto para el desarrollo de la ciudad. La zonificación del suelo urbano, ha fomentado la perdida de espacio en cuerpos naturales de la ciudad como zonas de ronda en ríos y humedales, zonas verdes en bosques, praderas y de protección como los Cerros Orientales entre otros, por ende el impacto que ha generado a lo largo del tiempo en sectores como Engativa y Fontibón, colindantes a cuerpos de agua, provoca inundaciones, deterioro de zonas verdes, donde estos organismos naturales persisten en la apropiación de su espacio inicial; con base en ello se pretende intervenir en el Humedal Jaboque, cuerpo de agua ubicado al costado Noroccidental de Bogotá, próximo a uno de los costados del Aeropuerto el Dorado.
    URI
    http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/7158
    Collections
    • Arquitectura [2236]

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