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    Estrategias de recuperación urbana en el marco de la movilidad sostenible aplicado al municipio de Paipa - Boyacá

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    Trabajo de grado (2.047Mb)
    Date
    2016-02-24
    Author
    Hurtado Tavera, Maria Paula
    Romero Ussa, Cindy Carolina
    xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
    Moreno Miranda, Milton Mauricio / Director
    Garzón Novoa, Rafael Estebán / Codirector
    Sierra Valderrama, José Yamel / Asesor
    Cadavid Ramírez, Luis Alejandro / Asesor
    Santos Olano, Martha Karina / Asesora
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    xmlui.mirage2.itemSummaryView.ShareSection
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    Metadata
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    Abstract
    El propósito principal del proyecto es consolidar una estrategia de recuperación a escala urbana en el marco de la movilidad sostenible, que logre actuar como un modelo aplicable a municipios o contextos similares. La localización de la propuesta es en Paipa – Boyacá teniendo en cuenta este punto como en lugar estratégico a nivel turístico y comercial dentro del corredor vial Bogotá – Sogamoso y que hace parte esencial de la propuesta del plan nacional de desarrollo que se está ejecutando actualmente. Por esta razón es el plan nacional de desarrollo junto con el POT y el plan de desarrollo del municipio los que rigen y delimitan la actuación urbanística dentro del contexto, de la mano de conceptos y referentes teóricos que ayudan a entender y establecer cuál es esa ciudad ideal que se busca con el desarrollo de la propuesta. Por lo tanto se analiza cada referente o antecedente y se cruza la información con el análisis del municipio para poder establecer cuáles son las intervenciones que son totalmente viables a desarrollar. Una vez establecidos estos puntos se trasladan estos mismos conceptos o antecedentes a una escala menor para que la intervención, estructuración y diseño de los parques, espacios públicos y vías responda a ese proceso y elementos teóricos y normativos desarrollados a lo largo de todo el proceso investigativo. Finalmente el desarrollo de la propuesta, diseño y consolidación del mismo responden a esos déficits o problemáticas de movilidad y desarrollo de espacios públicos encontradas durante el proceso de la investigación, logrando el propósito de establecer un impacto positivo dentro del municipio y demostrar la viabilidad del proyecto como modelo a futuro.
    URI
    http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/2196
    Collections
    • Arquitectura [2009]

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