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    Diseño de nueva troncal aérea en el municipio de Madrid - Cundinamarca

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    Trabajo de grado (5.962Mb)
    Date
    2016-03-18
    Author
    García Reyes, Diego Alejandro
    Alonso Hernández, Sergio Ivan
    xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
    Chavarro Ayala, Diego Reynaldo / Director
    Gutiérrez Carmona, Nidia / Asesora
    Cendales Santana, José Abelardo / Asesor
    Ardíla González, Juan Diego / Asesor
    QR Code
    xmlui.mirage2.itemSummaryView.ShareSection
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    Metadata
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    Abstract
    A partir de las necesidades que se generan en el actual aeropuerto internacional el Dorado en la ciudad de Bogotá - Colombia, es necesario la implementación de una nueva fase donde se genere el diseño y la construcción de una terminal aérea independiente a la actual, ya que esta tiene abundante demanda tanto comercial y de carga lo cual afecta la disposición y el buen funcionamiento del equipamiento. Se propone una nueva terminal aérea en el municipio de Madrid - Cundinamarca zona ubicada a 15 Km occidente de Bogotá con una población estimada de 65.500 habitantes. El proyecto se ubicara a 20 Km del casco urbano de la capital teniendo en cuenta su cercanía al actual aeropuerto (EL DORADO) el cual va a tener una conexión con la nueva terminal aérea mediante el uso de transportes públicos como buses intermunicipales, servicios especiales para el usuario, taxis, y la renovación del sistema de tren de cercanías que contara con una estación exclusiva para los usuarios que necesiten llegar a este sector. El proyecto contara con una terminal internacional y nacional de 89.000 m2 los cuales van suplir la demanda para 27’000.000 de usuarios anuales, además un módulo para las operaciones de carga que ayudara a abastecer 540.120 toneladas anuales con proyecciones de expansión a futuro si se requiere. La ubicación del proyecto es favorable para las operaciones de carga teniendo en cuenta que la mercancía a transportar no tiene por qué entrar al caso urbano de Bogotá como se ha venido haciendo generando trancones e inconvenientes. Teniendo en cuenta el diseño de la terminal aérea se da como resultado la fabricación tecnológica de una cubierta auto portante (GRIDSHELL) la cual sirve para adaptar espacios muy amplios sin columnas. Además de generar una eficiencia estructural. La metodología de este proyecto se basa en el desarrollo oportuno del país, cambiar la forma en la que se perciben estos equipamientos y darle al usuario una calidad de permanencia satisfactoria a la hora de visitar el aeropuerto generando conformismo y agrado.
    URI
    http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/2195
    Collections
    • Arquitectura [2236]

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