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    "Los Centauros" Nodo intermodal de pasajeros : Villaviencio-Meta

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    Trabajo de Grado (2.359Mb)
    Date
    2018
    Author
    Montenegro Pabon, Laura Camila
    Lorenzo Carrero, Luis Adalberto
    Rodríguez Martínez, Dayanna Melissa
    xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
    Cortés Cely, Oscar Alfonso / Director
    Bohórquez Lesmes, Hamiltón Ferney / Codirector
    Villar Uribe, José Ricardo / Seminarista
    Torres Buelvas, Adolfo Antonio / Asesor Urbano
    González, Julián Alberto / Asesor Tecnología
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    xmlui.mirage2.itemSummaryView.ShareSection
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    Metadata
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    Abstract
    En este proyecto arquitectónico se diseña la ampliación y remodelación de la terminal de transporte de Villavicencio (Meta) ya que encontramos un atraso significativo en materia de infraestructura vial al igual que con la infraestructura del objeto arquitectónico de la misma. Actualmente a nivel urbano vemos una falta de articulación de la terminal de transporte con el sistema de movilidad de la ciudad. Principalmente a nivel interno se observa un conflicto de movilidad en las principales rutas de llegada a la terminal (Carrera primera con avenida los Maracos), ya que el desplazamiento del bus, taxi, vehículo particular y peatón genera una aglomeración, esto sucede debido a que todos acceden y salen por los mismos puntos afectando tanto a pasajeros como a transportadores. El proyecto está enfocado en generar un nodo que potencializa el desarrollo turístico y económico del municipio y a su vez de la región. Esto se debe a que contribuye a resolver los problemas existentes de movilidad, capacidad y confort en el terminal, dando así una nueva imagen arquitectónica. El nuevo diseño de un núcleo vial interno que genera una conectividad regional y una articulación municipal es pieza fundamental de nuestra contribución arquitectónica en el terminal de transporte de Villavicencio. El proyecto del terminal de transportes se desarrolla por etapas, priorizando problemas como, por ejemplo: la separación de los circuitos internos de movilidad de la terminal, la organización de llegada y salida de transportes ya sean públicos o privados, senderos peatonales y zonas de permeabilidad. Estas etapas permiten dar soluciones puntuales a los problemas que se presentan en la actualidad en el terminal de transporte.
    URI
    http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/8978
    Collections
    • Arquitectura [2236]

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