Terminal de transporte en el municipio de Cajicá

Abstract

El documento contiene un análisis realizado sobre las dinámicas de la movilidad que se presentan en el municipio de Cajicá las cuales se determinan por trabajos de campo con base a las visitas realizadas al municipio. Este estudio se aborda teniendo como base las herramientas de ordenamiento territorial con el propósito de entender cómo se articulan sus dinámicas y actividades en los ámbitos urbano y rural; parte de los análisis que se realizaron en el trabajo de campo se encuentran soportados con documentos en los cuales se abordan temas relacionados a la clasificación en los sistemas viales, jerarquización y planteamientos de las problemáticas actuales que presenta el municipio en temas de movilidad, los cuales se pretenden solucionar teniendo presente los mismos parámetros que acogen las normativas del municipio en cuanto a de los cuales son propuestos en esta investigación y aportes enfocados a el mejoramiento de la infraestructura de movilidad del municipio. Actualmente el municipio de Cajicá no cuenta con la infraestructura adecuada para el soporte de la actividad de movilidad y generar un orden a los automotores que se encargan de prestar el servicio de carácter público, lo cual hace que sea una de las principales razones por las que se decide plantear el proyecto. Previamente a la concepción del desarrollo de la terminal de transportes, se plantea un análisis urbano el cual tiene como objetivo el de mejorar la infraestructura vial del municipio haciendo un aporte a los métodos de transporte utilizados en el municipio; también en el análisis se estudia cómo se compone la morfología del municipio de Cajicá para entender como es el desarrollo del crecimiento en el perímetro urbano y como se encuentran distribuidos las zonas de mayor concentración de actividad poblacional y así determinar un punto estratégico para la implantación del equipamiento de movilidad en el municipio. Posterior al análisis del territorio, se determina la ubicación estratégica para generar una proyección de la terminal de transporte como un elemento articulador y ordenador, generando una nueva centralidad y punto de desarrollo en el territorio aportando mejoras a la infraestructura vial y a la red de equipamientos del municipio. La nueva terminal de transportes en el municipio de Cajicá tiene como aportes a nivel urbano y regional el de organizar las dinámicas de transporte en el territorio que comprende la Sabana Centro, también el de generar un mejor desplazamiento mitigando problemas por cogestión de vías no aptas para la actividad de transporte público, lograr un desarrollo en la consolidación del perímetro urbano de forma ordenada y permitir que la actividad de transporte logre apropiarse por medio de un nuevo espacio destinado a la comunidad mejorando el desarrollo de las dinámicas relacionadas a la movilidad generando que la actividad funcione de manera óptima y eficiente.

The document contains an analysis on the dynamics ofmobility in the municipality of Cajica, which are determined byfield work based on visits to the municipality. This study deals with having as a base the tools of territorialplanning in order to un derstand how articulate theirdynamics and activities in urban and rural areas; part o f theanalysis carried out in the field are supported withdocuments which address is sues related to the classificationin road systems, nesting, and approaches to curre nt issuespresenting the municipality in issues of mobility, which isintended to solve given present parameters which are theregulations of the municipality as a of which are proposed inthis research and contributions focused on the improvementof the i nfrastructure mobility of the municipality. Currently Cajicá municipality does not have the adequateinfrastructure to support t he activity of disabled and generatean order to vehicles that are in charge of the se rvice of a publicnature, which makes it one of the main reasons for whichdecides to consider the project. Prior to the conception of the development of the transportterminal, arises a urban analysis which aims to the improvethe road infrastructure of the municipality makin g acontribution to the methods of transportation used in themunicipality; also the an alysis examines how themorphology of the municipality of Cajicá is composed toun derstand how it is the development of the growth in theurban perimeter and how th e areas of highest concentrationof population activity and thus determine are distrib uted astrategic point for the implementation of the equipment ofmobility in the muni cipality. After the analysis of the Territory determines the strategic positioning to generate a projection of the transport terminal as an articulator and computer that generates a new centrality and point of development in the Territory contributing Improvements to the road infrastructure and the equipment network of the municipality. The new terminal of transport in the municipality of Cajicahas as inputs at urban an d regional levels the organizetransport dynamics in the territory which includes the sheetCenter, also the generate a better displacement mitigatingproblems by comanagement of roads not suitable for theactivity of public transport development in the consolidationof the urban perimeter of an orderly and allow the activity oftransp ort to achieve appropriate by means of a new spacedevoted to the community impr oving the development ofthe dynamics related to mobility generating activity to wor kbetter and more efficient.