Central intermodal de transporte público regional y urbano en el municipio de Zipaquirá, Cundinamarca : Ceitran Regional del Zipa

Abstract

Para el desarrollo del proyecto, se realizará una propuesta de intervención en tres escalas: regional, urbana y arquitectónica, siendo esta última el enfoque y desarrollo de nuestra tesis: 1. Propuesta regional: se reactivará el sistema férreo entre la calle 170 (Bogotá) y Zipaquirá además de contar con 12 estaciones nuevas que conectan los municipios de la región y Bogotá. 2. Urbana: se propone una red completa de sistemas como el tranvía el cual conecta el centro con zonas suburbanas además de los buses municipales cuyos recorridos cubre y asegura la accesibilidad a diferentes partes del municipio. 3. Arquitectónica: se desarrolla una estación intermodal de transporte público que integre: tren, tranvía, buses municipales e intermunicipales, taxis, y bicicletas. Con sector de oficinas y zonas comerciales que cubren las necesidades de los usuarios, amarrando al municipio con una propuesta de espacio público

This project consists of an intervention proposal at three levels: regional, urban and architectural; the last being the focal point of this thesis: 1. Regional proposal: Reactivation of the railroad running from Bogotá (Calle 170) to Zipaquirá, including 12 new stations connecting neighboring municipalities and Bogotá. 2. Urban proposal: Complete transportation system comprising trolley cars connecting Zipaquirá’s downtown with suburban zones, and municipal buses to ensure access to a wide variety of areas. 3. Architectural proposal: Development of an intermodal station for public transportation integrating: train, trolley cars, municipal and intercity buses, taxis and bicycles. Offices and commercial areas also form part of the public space proposal in order to fulfill users’ requirements.