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    Estudio analítico de la movilidad universitaria a partir de encuestas origen destino. Caso de estudio. Corporación Universidad Piloto de Colombia

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    Trabajo de grado (2.956Mb)
    Date
    2016-10-06
    Author
    Chica Calderón, Alejandro
    López Puentes, Jairo Giovanny
    Pineda Chaparro, María Alejandra
    xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
    Rodríguez Urrego, Daniella / Directora
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    Metadata
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    Abstract
    La movilidad en Bogotá D.C. se presenta como un problema a nivel macro que aqueja en las últimas décadas a la comunidad Bogotana. Es de reconocer que la situación actual presenta una crítica alta en el momento de desplazamiento a nivel urbano , por motivos como baja capacidad a nivel de ofertas en el transporte público, deficiencias en oferta en las horas pico, ambientalmente presentando una alta contaminación por las emisiones de dióxido de carbono, inseguridad, entre otros. Al hablar de satisfacción según la Cartilla en cifras de la secretaria distrital de movilidad en el 2014 se calificó con un 2.9 en un rango de 1 a 5 siendo 1 el valor más bajo y 5 el más alto la satisfacción de los usuarios a la hora de usar el principal medio de transporte público de los capitalinos Transmilenio (TM), sin dejar de lado otros medio de transporte tan importantes como los buses colectivos y los taxis que no sobrepasan un 3,5 en la calificación por parte de este mismo ente gubernamental. Las campañas realizadas por parte de las últimas Alcaldías de Bogotá promueven un modo más sostenible y atractivo a la hora de realizar desplazamientos por la ciudad, que no solo ayuden a disminuir el promedio de tiempos de viaje dentro de la ciudad, sino que también permita dar una mejor calidad de vida a los capitalinos, asi han empezado a promover otra alternativa de transporte como es la bicicleta. Ante las problemáticas por los tiempos de desplazamiento, ofertas de sistemas de transporte púbico y el incremento del uso de la bicicleta, en el presente documento se indica como la comunidad estudiantil Universidad Piloto de Colombia se desplaza diariamente, permitiendo reconocer la satisfacción ante los sistemas de transporte, el costo por viaje, los tiempos de desplazamiento desde el lugar de origen siendo trabajo u hogar, modos de transporte más utilizados, y también se observa cómo perciben la movilidad a partir desde la bicicleta como medio de transporte en Bogotá D.C. A partir 2000 encuestas realizadas se indica como la comunidad Piloto de moviliza en la ciudad y se abre la posibilidad de indicar nuevas estaciones SIBUC en Bogotá D.C. con el fin de poder realizar desplazamientos desde sus lugares de origen hasta la comunidad universitaria.
    URI
    http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/1483
    Collections
    • Ingeniería Civil [471]

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