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dc.rights.licensePor medio del presente documento autorizo a la Universidad Piloto de Colombia, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, la Decisión Andina 351 de 1993 y demás normas generales sobre derechos de autor, realice la reproducción, comunicación pública, edición y distribución, en formato impreso y digital, de manera total y parcial de mi trabajo de grado o tesis, en: 1.- la biblioteca y los repositorios virtuales de obras literarias en los que participe la Universidad, para consulta académica; 2.- la publicación como obra literaria, libro electrónico (e-Book) o revista electrónica, incluyendo la posibilidad de distribuirla por medios tradicionales o por Internet, de forma gratuita u onerosa por la Universidad y con quien tenga convenio, incluyendo la posibilidad de hacer adaptaciones, actualizaciones y traducciones en todos los idiomas; 3.- la incorporación a una colección o compilación, hacer la comunicación pública y difusión de la obra por cualquier procedimiento o medio conocido o por conocerse. Para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe; en consecuencia, en mi condición de autor me reservo los derechos de propiedad intelectual, puesto que de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico en ningún caso conlleva la enajenación del derecho de autor y de sus conexos; asimismo, continuaré conservando los derechos morales de la obra antes citada con arreglo al artículo 30 de la ley 23 de 1982. La autorización se otorga a título gratuito, teniendo en cuenta los fines académicos perseguidos por la Universidad Piloto de Colombia, entre los que se destacan la difusión de la producción intelectual y la promoción de proyectos editoriales con perspectiva académica, para contribuir al avance de la cultura y la sociedad en todas las áreas de la ciencia en que la Universidad se encuentra vinculada. Como autor, manifiesto que el trabajo de grado o tesis objeto de la presente autorización es original y se realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros; por tanto, la obra es de mi exclusiva autoría y poseo la titularidad sobre la misma; en caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, como autor, asumiré toda la responsabilidad, y saldré en defensa de los derechos aquí autorizados. La presente autorización se otorga para todos los países del mundo y por el máximo término legal colombiano
dc.contributor.advisorMartínez Torres, Jorge / Director
dc.creatorGonzález Suárez, Laura Paola
dc.creatorLópez de Mesa Villamizar, Daniela
dc.creatorGiraldo Rios, David Felipe
dc.date.accessioned2018-08-06T02:54:33Z
dc.date.available2018-08-06T02:54:33Z
dc.date.issued2016-07-06
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/2152
dc.description.abstractLa presente investigación se realiza en el aeródromo militar Gonzalo Mejía de la Base de la Infantería Marina en Turbo, Antioquia, esta se desarrolla bajo los parámetros del Plan Maestro propuesto por la Universidad Piloto de Colombia en el periodo del 2015-I en la línea de investigación Arquitectura Sostenible, de allí que el propósito del concepto Arquitectura Orgánica para la composición del Aeródromo Militar “Los Manglares” / Turbo- Antioquia, es proyectar una infraestructura de transporte aérea nacional e internacional a partir del concepto de composición de la arquitectura orgánica, la cual incluye las estructuras naturales del árbol el manglar. Para ello fue necesario indagar acerca del concepto del aeródromo y sus principales requerimientos técnicos enfocados a un diseño de arquitectura orgánica, haciendo hincapié en las estructuras arboriformes como elementos estructurales. Finalmente se propone un equipamiento cuya estética presenta aspectos formales orgánicos, pero además funcionales, tecnológicos y sostenibles, estos asociados al uso y función del aeródromo que generan espacios articulados a la preservación de los recursos naturales y forjan una arquitectura icónica para la Base de Infantería Marina. El trabajo investigativo se aborda desde el método cualitativo sistémico, por medio de procesos basados en datos etnográficos, fotografías, y visitas al lugar, donde se encuentra que el aeródromo Gonzalo Mejía no está en funcionamiento por las condiciones inadecuadas de la pista y la infraestructura, por consecuencia representa una desarticulación con la red de aeródromos militares del País.es
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.publisherUniversidad Piloto de Colombia
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceinstname:Universidad Piloto de Colombia
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional RE-pilo
dc.subjectArquitectura y medio ambiente
dc.subjectAeropuertos - Arquitectura
dc.subjectArquitectura orgánica
dc.titleArquitectura orgánica, concepto de composición para el aeródromo militar 'Los Manglares'. Turbo - Antioquia
dc.typeTrabajo de grado
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.publisher.programArquitectura
dc.publisher.departmentFacultad de Arquitectura y Artes.


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