Estrategias para la solución de la congestión vehicular generada por el giro a la izquierda en la intersección de la calle 127 con la carrera séptima en la ciudad de Bogotá

Abstract

Colombia ha presentado en los últimos 46 años un aumento sustancial del parque automotor y su número de habitantes, lo que ha ocasionado en las principales ciudades y sobre todo en la capital del país (Bogotá D.C), un problema de movilidad vehicular ocasionado principalmente por la necesidad de utilizar vías principales y secundarias, donde las intersecciones desempeñan la figura de conectores viales que requieren, especialmente hacer giros ya sea a la izquierda o a la derecha. Es así como se hace necesario en una ciudad tan dinámica como Bogotá, realizar una reestructuración vial, dando ajustes principalmente a la gestión del control del tráfico y la congestión diaria, a partir de estrategias eficientes que garanticen una movilidad acorde a las necesidades y requerimientos de los ciudadanos. De esta manera, en esta investigación se toma como referente la congestión en las intersecciones semaforizadas de la Carrera 7ª por Calle 127, donde se evidencia que su comportamiento real y su ubicación, da la posibilidad de proponer estrategias para la solución de la congestión que se presenta en lugares como estos. Se tiene en cuenta de las intersecciones los tiempos de viaje en los giros a la izquierda, ya que estos giros tiene la posibilidad de realizar: giro directo semafórico, giro tras realizar retorno, giro por oreja y giro por oreja manzana, siendo estas opciones viables para mejorar la movilidad en lugares como la Carrera 7ª por Calle 127 donde en las horas pico el número de vehículos aumenta en más del 46%, por lo que una posible solución en esta unión de intersecciones, es habilitar un puente vehicular elevado sobre el acceso norte, la reestructuración de los carriles en el acceso sur para una mayor fluidez y el mejoramiento de los refugios peatonales. Para la información de los volúmenes aforados se contó con el apoyo de la empresa TPD ingeniería, la cual realizo la consultoría y el estudio a la zona escogida para la realización de este trabajo.