Re-estructuración de los espacios públicos a partir de la movilidad y la accesibilidad. Sector del 20 de Julio

Abstract

El proyecto de investigación, busca generar una propuesta espacial en función de aportar al mejoramiento de la movilidad en la UPZ de San Cristóbal y el barrio 20 de julio, con fines de readecuación a la infraestructura vial existente desde la perspectiva del habitante y el usuario habitual del lugar, el cual por contar con importantes nodos como la iglesia del Divino niño Jesús, el portal de Transmilenio el 20 de julio y la plaza de mercado, genera un alto flujo vehicular y peatonal en la zona, la cual a pesar de estar ubicada de forma estratégica en la ciudad se ve amenazada en cuanto a la apropiación indebida del espacio público, la baja conectividad interior y el déficit de espacio público que la proyección de barrios en su mayoría de origen informal, presenta.

The research project seeks to generate a spatial proposal based on contributing to the improvement of mobility in the UPZ of San Cristóbal and the 20 de Julio neighborhood, with the aim of readjusting the existing road infrastructure from the perspective of the inhabitant and the habitual user of the place, which for having important nodes such as the church of the Divine Child Jesus, el Portal de Transmilenio del 20 de julio and la plaza de Mercado, generates a high vehicular and pedestrian flow in the area, which despite being located strategically in the city it is threatened in terms of the misappropriation of public space, the low interior connectivity and the deficit of public space that the projection of neighborhoods, mostly of informal origin, present.