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dc.contributor.advisorLópez Borbón, Walter / Director
dc.contributor.authorGranados Carrillo, Oscar Giovanni
dc.date.accessioned2020-03-20T17:31:40Z
dc.date.available2020-03-20T17:31:40Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/7164
dc.description.abstractSe plantea un centro ínter modal de transporte para pasajeros, a la entrada de Bogota por el occidente, que tenga como función la entrada y salida de transporte público a todas las ciudades del país, y al mismo tiempo con el objetivo de suplir las necesidades de los habitantes del occidente de la capital y a la gran demanda del servicio de viajeros. El problema al que se pretende dar solución se genera por la deficiente ubicación del actual Terminal que debido a la expansión de la capital ha quedado inservible para otros sectores de la ciudad, al mismo tiempo existen problemas de movilidad que generan congestión, uno de ellos es la entrada de rutas nacionales, departamentales y regionales desde el norte, sur ,oriente y occidente l, por eso la propuesta que se plantea es integrar los diferentes servicios de transporte urbano de la ciudad como son; buses, taxis, transmilenio, para que el viajero que llega desde ciudades aledañas o distantes puede tener facilidad de desplazamiento al interior de la ciudad con cualquier sistema de transporte permitiéndole acortar tiempo de espera, y restringir el paso de buses para así lograr descongestionar y disminuir tiempo de recorrido que actualmente hacen los buses sobre la calle 13 para llegar al Terminal.es
dc.subjectCompetitividades
dc.subjectAccesibilidad y movilidades
dc.subjectMedio Ambientees
dc.subjectTerminales de transportees
dc.subjectMovilidades
dc.subjectTransportees
dc.subjectRedes de transportees
dc.titleEvolución para la movilidad, el medio ambiente y la competitividad : una intervención integral para áreas estratégicas de Bogotá - caso anillo de innovaciónes
dc.typeTrabajo de Gradoes


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