| dc.rights.license | Por medio del presente documento autorizo a la Universidad Piloto de Colombia, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, la Decisión Andina 351 de 1993 y demás normas generales sobre derechos de autor, realice la reproducción, comunicación pública, edición y distribución, en formato impreso y digital, de manera total y parcial de mi trabajo de grado o tesis, en: 1.- la biblioteca y los repositorios virtuales de obras literarias en los que participe la Universidad, para consulta académica; 2.- la publicación como obra literaria, libro electrónico (e-Book) o revista electrónica, incluyendo la posibilidad de distribuirla por medios tradicionales o por Internet, de forma gratuita u onerosa por la Universidad y con quien tenga convenio, incluyendo la posibilidad de hacer adaptaciones, actualizaciones y traducciones en todos los idiomas; 3.- la incorporación a una colección o compilación, hacer la comunicación pública y difusión de la obra por cualquier procedimiento o medio conocido o por conocerse. Para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe; en consecuencia, en mi condición de autor me reservo los derechos de propiedad intelectual, puesto que de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico en ningún caso conlleva la enajenación del derecho de autor y de sus conexos; asimismo, continuaré conservando los derechos morales de la obra antes citada con arreglo al artículo 30 de la ley 23 de 1982. La autorización se otorga a título gratuito, teniendo en cuenta los fines académicos perseguidos por la Universidad Piloto de Colombia, entre los que se destacan la difusión de la producción intelectual y la promoción de proyectos editoriales con perspectiva académica, para contribuir al avance de la cultura y la sociedad en todas las áreas de la ciencia en que la Universidad se encuentra vinculada. Como autor, manifiesto que el trabajo de grado o tesis objeto de la presente autorización es original y se realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros; por tanto, la obra es de mi exclusiva autoría y poseo la titularidad sobre la misma; en caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, como autor, asumiré toda la responsabilidad, y saldré en defensa de los derechos aquí autorizados. La presente autorización se otorga para todos los países del mundo y por el máximo término legal colombiano | |
| dc.contributor.author | Cárdenas Mendoza, Javier Eduardo | |
| dc.date.accessioned | 2018-08-08T05:08:35Z | |
| dc.date.available | 2018-08-08T05:08:35Z | |
| dc.date.issued | 2015-05-06 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/3413 | |
| dc.description.abstract | El territorio nacional presenta uno de los mayores atrasos comparados con sus vecinos de sur América. En la clasificación mundial de competitividad, Colombia ha bajado su nivel en infraestructura e incluso en el sector de transporte aéreo, en donde se presentaba como uno de los mas sobresalientes. En los últimos años se ha podido evidenciar una baja inversión en las vías primarias y la unión de los diferentes medios de transporte, donde el transporte masivo y de carga se ha visto afectado, retardando la evolución en términos de competitividad en el fortalecimiento de la red productiva de la nación.
Una pregunta usualmente realizada en diferentes escenarios es si se requiere de centros logísticos para realizar la entrega de productos a usuarios finales o asumir la tarea de contratar bodegas y transporte para realizar la actividad.
ASPRAL LOGISTICS SAS tiene a cargo el manejo tercerizado de la operación de producción de alimentos enriquecidos en dos plantas de proceso ubicadas en el Pacifico y la zona Atlántica, a su vez subcontrata la distribución de dichos alimentos a través de un operador Logístico y, de esta forma el operador utiliza 22 bodegas distribuidas en todo el territorio nacional para atender en forma masiva 4500 puntos primarios y estos en forma detallada a 145.000 unidades de servicio quienes a su vez hacen entrega a 6.000.000 Beneficiarios.
Este esquema actual, presenta problemas de control y optimización del proceso de distribución ya que no se garantiza la entrega a los beneficiarios finales y de manera oportuna, siendo también una falencia el correcto almacenamiento del producto en la red, así como el flujo de información de la operación.
Este proyecto busca abordar el diseño de una Red de Distribución para la entrega de alimentos enriquecidos a los beneficiarios del producto en el territorio Colombiano, siendo una alternativa que mejore las falencias del modelo de distribución actual, en lo referente al control, seguimiento y oportunidad de la entrega de los alimentos enriquecidos. Con esto se busca optimizar los tiempos de la operación de distribución y transporte, conociendo de antemano las problemáticas en infraestructura vial, geográfica y de centros de acopio en el territorio nacional. | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Piloto de Colombia | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.source | instname:Universidad Piloto de Colombia | |
| dc.source | reponame:Repositorio Institucional RE-pilo | |
| dc.subject | Red de distribución | |
| dc.title | Diseño de una red de distribución para la entrega de alimentos enriquecidos, a los beneficiarios del producto en el territorio colombiano | |
| dc.type.spa | Trabajo de Grado | |
| dc.type | BachelorThesis | |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
| dc.creator.degree | | |
| dc.publisher.program | Especializacion en Redes de Valor y Logística | |
| dc.publisher.department | Facultad Ciencias Sociales y Empresariales. | |
