CIMU [Centro de Interconexión para la movilidad urbana]

Abstract

El siguiente trabajo tiene como finalidad el planteamiento y proyección de un elemento arquitectonico capaz de posibilitar la interconexión de los diferentes medios de transporte urbanos de la ciudad de Bogotá y de este modo responder a las necesidades y expectativas de la población de la zona, la Terminal de Transportes del Salitre, la cual es el área de intervención. Hay que destacar el hecho de como todo lo anterior no es una formulación al azar, sino producto de un objetivo y profundo análisis de las dinamicas sociales, ambientales politicas, economícas y de movilidad del sector donde se emplaza el proyecto. Mediante la construccion de CIMU, (Centro de Interconexion para la Movilidad Urbana), el Terminal de transportes el Salitre será restructurado en su totalidad, enviando todas las plataformas de movilidad al área de sotanos, generando superficies con mayores capacidades, recuperación e integración del entorno natural y la articulación de los diferentes medios de transporte urbano ( transmilenio,tren, SITP, buses interdepartamentales, bicicletas entre otros). CIMU busca consolidar este lugar como una nueva zona de desarrollo, interviniéndola de manera que se convierta en un objeto arquitectónico enfocado en el peatón, proporcionándole el 90% del area general al espacio publico. Asimismo este proyecto es el deseo de confirmar como el concepto de intermodalidad ha sido el éxito en el ambito de la movilidad de los paises, en su mayoría, más desarrollados siendo estos referentes en cuanto a la configuración organizacional y espacial del diseño del proyecto. Por ende, el objetivo del proyecto, además del tema vial y de movilidad, es pensar y adaptatarse al peatón, que al final de todo es el eje esencial de la arquitectura.

The purpose of the following work is to propose and project an element Which is capable of enabling the interconnection of the different urban means of transport in the city of Bogotá and thus respond to the needs and expectations of the population of the area, the Terminal de Transportes del Salitre which is the area of intervention. It should be noted that the above is not a random formulation, but a product of an objective and deep analysis of the social, environmental, political, economic and mobility dynamics of the sector where the project is located. Through the construction of CIMU (Centro de Interconexión para la Movilidad Urbana), the Terminal de Transportes del Salitre will be completely restructured, sending all the mobility platforms to the basement area, generating surfaces with greater capacities, recovery and integration of the environment natural resources and the articulation of the different means of urban transport (transmilenio, train, SITP, interdepartmental buses, among others). CIMU seeks to consolidate this place as a new development zone, intervening so that it becomes an architectural object focused on the pedestrian, providing 90% of the general area to the public space. This project is also the desire to confirm how the concept of intermodality has been the success in the field of mobility of the countries, most of them more developed, being these referring in terms of the configuration organizational and spatial design of the project. Therefore, the objective of the project, in addition to the theme of road and mobility, is to think and adapt to the pedestrian, which at the end of all is the essential axis of architecture.