| dc.description.abstract | Este proyecto analiza la relación entre el paisaje cultural, la memoria urbana y la intervención de grandes infraestructuras, a partir del caso de la Primera Línea del Metro de Bogotá en el tramo comprendido entre las estaciones 14 y 15 sobre la Avenida Caracas, en el sector de Chapinero. La investigación parte del reconocimiento de las tensiones existentes entre el desarrollo urbano, la identidad cultural y la apropiación del espacio público, evidenciando cómo este tipo de infraestructuras genera fragmentación urbana, vacíos espaciales y debilitamiento del sentido de pertenencia comunitaria.
Desde un enfoque teórico basado en los conceptos de paisaje cultural, memoria colectiva, identidad cultural y resignificación del espacio, se propone una estrategia de intervención que integra arte urbano, espacios comunitarios y comercio local como medios para transformar los espacios residuales bajo el viaducto del metro en un corredor cultural activo. La metodología del proyecto articula el análisis del contexto urbano, la identificación de referentes simbólicos del sector y la formulación de lineamientos de diseño participativo. | es |
