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dc.contributor.advisorGarnica Quiroga, Viviana / Asesora
dc.contributor.authorPulgarin Cohecha, Jeraldin Pierina
dc.date.accessioned2024-08-26T16:47:30Z
dc.date.available2024-08-26T16:47:30Z
dc.date.issued2024-08-06
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/13968
dc.description.abstractLa congestión vehicular es un problema global que impacta diversos aspectos de la vida urbana, incluyendo la salud, economía y medio ambiente. En Cáqueza Cundinamarca se ha evidenciado congestionamiento en las vías principales del casco urbano debido a los pocos espacios para parquear, las malas prácticas de conducción, la falta de un control regular en el municipio y otros factores no identificados, debido a esto se han identificado tres calles principales las cuales son: la Carrera 4, Calle 2ª y Carrera 5 como áreas críticas y directamente afectadas por el congestionamiento vehicular, lo cual motivo a estudiar los motivos por los cuales se presenta esta problemática y como se puede brindar una solución eficaz. La metodología incluye el análisis de patrones de viaje y la evaluación de soluciones viables para mejorar la calidad de vida y reducir la congestión vehicular en el municipio. Para tal fin, se definió una metodología estratégica de tipo cuantitativa, con diseño no experimental de investigación proponiendo posibles soluciones basadas en la investigación previa.es
dc.description.abstractVehicle congestion is a global issue that impacts various aspects of urban life, including health, economy, and the environment. In Cáqueza, Cundinamarca, congestion has been observed on the main roads of the urban area due to limited parking spaces, poor driving practices, lack of regular control in the municipality, and other unidentified factors. Consequently, three main streets have been identified as critical and directly affected by vehicle congestion: Carrera 4, Calle 2ª, and Carrera 5. This has prompted a study into the reasons behind this problem and how an effective solution can be provided. The methodology includes the analysis of travel patterns and the evaluation of viable solutions to improve quality of life and reduce vehicle congestion in the municipality. To this end, a strategic quantitative methodology with a non-experimental research design was defined, proposing possible solutions based on prior researchen
dc.rightsReconocimiento-NoComercial 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/co/*
dc.subjectMovilidades
dc.subjectCongestión vehiculares
dc.subjectTráfico y calidad de vidaes
dc.subjectMobilityen
dc.subjectVehicular congestionen
dc.subjectTraffic, and quality of lifeen
dc.titleEstudio de caso: Análisis de movilidad en la calle 2ª entre la carrera 4 y carrera 5 en el casco urbano de Cáqueza Cundinamarca.es
dc.typeTrabajo de Gradoes
dc.creator.modalityPresenciales


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