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dc.contributor.advisorGaleano Avendaño, Joan David / Asesor
dc.contributor.authorContreras Ávila, Diana Carolina
dc.contributor.authorPalacios Flechas, Camilo Andres
dc.date.accessioned2023-09-14T23:22:42Z
dc.date.available2023-09-14T23:22:42Z
dc.date.issued2023-09-12
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/12961
dc.description.abstractEl enfoque de este proyecto se lleva a cabo en el municipio de Bogotá, en el cual se presenta una alta cifra de accidentalidad en los biciusuarios y un lugar en específico se presenta el mayor porcentaje de accidentalidad el cual se sitúa en la glorieta de la avenida ciudad de Cali con américas, generando embotellamientos y demoras en los desplazamientos, afectando tanto el sistema vial como el espacio público. Esta situación se debe al creciente uso de transporte motorizado y no motorizado, lo cual provoca congestión y un incremento en los tiempos de viaje. El objetivo del proyecto es abarcar esta problemática que se vive en este sector, realizando sus debidos estudios y procesos ingenieriles, entregando una variedad de resultados que logre una óptima solución, abarcando la necesidad de ampliar la infraestructura, considerando los beneficios de los ciclistas que harán uso de ella, a partir de ello surge la necesidad de proponer una alternativa para de esta manera mitigar la accidentalidad y así mismo generar seguridad a los actores de la vía.es
dc.description.abstractThe focus of this project is carried out in the municipality of Bogotá, in which there is a high number of accidents in bicycle users and a specific place has the highest percentage of accidents, which is located in the traffic circle. avenida ciudad de cali con américas, affecting the road system and public space by motorized and non-motorized transport that causes congestion, increased travel times. The objective of the project is to cover this problem that exists in this sector, carrying out the proper studies and engineering processes, delivering a variety of results that achieve an optimal solution, covering the need to expand the infrastructure, considering the benefits of the cyclists who will use of it, from this arises the need to propose an alternative in this way to mitigate the accident rate and also generate security for the actors of the road.en
dc.publisherUniversidad Piloto de Colombiaspa
dc.sourceinstname:Universidad Piloto de Colombiaspa
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional RE-pilospa
dc.subjectDiseño geométrico de víases
dc.subjectCiclorutaes
dc.subjectAccidentalidades
dc.subjectBiciusuarioses
dc.subjectGeometric track designen
dc.subjectCyclorouteen
dc.subjectAccident rateen
dc.subjectBike usersen
dc.titlePropuesta de Diseño Geométrico a la Cicloruta como Alternativa para la Mitigación de la Accidentalidad de Biciusuarios en la Glorieta de la Avenida Ciudad de Cali con Américases
dc.title.alternativeDiseño Geométrico para la Mitigación de la Accidentalidad de Biciusuarioses
dc.typeTrabajo de Gradoes
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Proyectosspa
dc.publisher.departmentFacultad Ciencias Sociales y Empresariales.spa
dc.creator.modalityPresenciales


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