Equipamiento de Movilidad Regiotram Oriente Calle 26 en Bogotá-Colombia : Movilidad Multimodal

Abstract

El objetivo principal de esta investigación proyectual es Cómo superar la dificultad para conciliar las actividades de un equipamiento de movilidad con las del contexto urbano en el que se emplaza, en el cual se diseña un equipamiento de movilidad que genere un desarrollo orientado al transporte en el lote del diamante en el CAN en la ciudad de Bogotá, entre la Avenida el Dorado y la calle 53 promoviendo así la concentración del desarrollo de usos habitacionales, comercio y servicios y con altas densidades en torno a las estaciones de la red de transporte público el cual conectara con población de los municipios aledaños que trabajan en la capital del país. Mediante este equipamiento de movilidad se diseñó un paradero del Regiotram Oriente el cual sirve como punto neurálgico en la zona ya que conecta con los diferentes servicios integrados de transporte y este enfoque nos permite evaluar la forma y el desarrollo urbano, abordando el crecimiento que maximiza los beneficios del transporte público y beneficiando fuertemente a los usuarios. se busca generar una zona de transporte multimodal y una circulación sin interrupciones, mejorando los tiempos de llegada para los usuarios que provienen de municipios aledaños y haciendo que esta misma vía del Regiotram sea elevado creando una movilidad directa debido al cruce de la vía férrea por la 26, contando con locales comerciales para el esparcimientos y la oportunidad de crear un punto de interés con un enfoque positivo ambiental y a la sociedad contribuyendo con un hito que ayude a disminuir la concentración de masas vehiculares en la ciudad , además de crear conexiones con puntos neurálgicos de esta zona de la ciudad.

The main objective of this project investigation is how to overcome the difficulty to reconcile the activities of a mobility facility with those of the urban context in which it is located, in which a mobility facility is designed that generates a development oriented to transportation in the lot of the diamond in the CAN in the city of Bogotá between Avenida el Dorado and Calle 53, thus promoting the concentration of the development of residential uses, commerce and services and with high densities around the stations of the public transport network which It will connect with the population of the neighboring municipalities that work in the capital of the country. Through this mobility equipment, a stop for the Regiotram Oriente was designed, which serves as a nerve center in the area since it connects with the different integrated transport services and this approach allows us to evaluate the shape and urban development, addressing growth that maximizes benefits. of public transport and strongly benefiting users. The aim is to generate a multimodal transport area and circulation without interruptions, improving arrival times for users who come from neighboring municipalities and making this same Regiotram track elevated, creating direct mobility due to the crossing of the railway through the 26, with commercial premises for recreation and the opportunity to create a point of interest with a positive environmental and social approach, contributing to a milestone that helps reduce the concentration of vehicular masses in the city, in addition to creating connections with nerve centers from this area of the city.