Pasajes al cielo, la resignificación del pasaje para la articulación de la gran escala con la ciudad.

Abstract

El centro histórico de la ciudad de Bogotá se enfrenta a un inminente proceso de densificación, cada año se aprueban nuevos proyectos que localizan rascacielos en un trazado histórico definido, provocando un abrupto cambio de escala. Esta tesis expresará una reflexión sobre el reconocimiento del pasaje como un espacio urbano que ha aceptado el cambio de escala. Y busca rescatar la figura tradicional de este elemento, para desarrollar una serie de estrategias proyectuales que propicien la correcta inserción de los proyectos de gran escala en el centro histórico de la ciudad de Bogotá. Para el correcto desarrollo de la investigación, esta se dividirá en tres etapas, partiendo de un análisis del sitio desde la perspectiva arquitectónica y urbana, resaltando que el proyecto se encuentra en un sector de especial interés histórico y en la confluencia de dos importantes avenidas la carrera séptima y la calle 19. Posteriormente se realizará un análisis teórico y de referentes, donde se estudiarán composiciones exitosas, que resolvieron problemas similares. Para entender así, diferentes estrategias usadas, reconociendo la dificultad que representa la inserción en un contexto histórico. Para finalizar se desarrolla un proyecto de alcance arquitectónico formado por una plaza, una plataforma de cuatro niveles que alberga un sistema de pasajes y una torre. Gracias a la transición progresiva brindada por los pasajes, estos consiguen tránsense el ámbito físico del proyecto vinculándolo con el espacio público de la ciudad. Por esto mismo, se recomienda que en el desarrollo de futuros proyectos de gran escala en el centro de la ciudad se contemplen alternativas que acojan y optimicen el espacio público, consiguiendo un beneficio mutuo entre la gran escala y la ciudad.

The historic downtown of the city of Bogotá is facing an imminent process of densification. Every year new projects that locate skyscrapers in a defined historic layout are approved, causing an abrupt change of scale. This thesis will express a reflection on the recognition of the passage as an urban space that has accepted the change of scale. It seeks to rescue the traditional figure of this element in order to develop a series of project strategies that favor the correct insertion of large-scale projects in the historic downtown of Bogota's city. For the correct development of the research, it will be divided into three stages, starting with an analysis of the site from an architectural and urban perspective, highlighting that the project is located in a sector of special historical interest and at the confluence of two important avenues, Carrera 7 and Calle 19. Subsequently, a theoretical and referential analysis will be carried out, where successful compositions that solved similar problems will be studied. In order to understand the different strategies used, recognizing the difficulty that represents the insertion in a historical context. Finally, a project of architectural scope is developed, consisting of a square, a four-level platform that houses a system of passages and a tower. Thanks to the progressive transition provided by the passages, they manage to transit the physical environment of the project, linking it to the public space of the city. For this reason, it is recommended that in the development of future large-scale projects downtowny, alternatives that accommodate and optimize the public space should be considered, achieving a mutual benefit between the large scale and the city.

Le centre historique de la ville de Bogotá est confronté à un processus de densification imminent: en effect, chaque année de nouveaux projets sont approuvés, impliquant des grattesciel situés au sein d'un périmètre historique bien défini et provoquant un brusque changement d'échelle dans le secteur. Cette thèse représente une réflexion sur la reconnaissance du passage comme espace urbain qui a accepté le changement d'échelle, et elle cherche à sauver la figure traditionnelle de cet élément, en développant une série de stratégies qui favorisent sa correcte mise en œuvre dans le cadre de projets à grande échelle dans le centre historique de Bogota. Cette étude se déroulera en trois étapes, tout d'abord, nous partirons d'une analyse du site d'un point de vue architectural et urbain, soulignant que le projet est situé dans un secteur d'intérêt historique particulier et à la confluence de deux importantes avenues, la rue "Septima" et la "diecisinueve". Par la suite, une analyse théorique et référentielle sera effectuée, où seront étudiées des compositions réussies, qui ont résolu des problématiques similaires; et afin de comprendre les différentes stratégies qui furent sélectionnées, on se plongera dans le contexte historique afin de reconnaître la difficulté que représentaient ces projets. Enfin, nous nous pencherons sur l'etude approfondie d'un projet architectural formé par une une place, une plate-forme à quatre niveaux qui abrite un système de passages et une tour. Grâce à la transition progressive offerte par les passages, ils parviennent à transférer la portée physique du projet, en le reliant à l'espace public de la ville. Pour cette raison, il est recommandé que dans le développement de futurs projets à grande échelle dans le centre-ville, des alternatives qui s'inscrivent et optimisent l'espace public soient envisagées, réalisant un bénéfice mutuel entre la grande échelle et la ville.