Diseño de espacio público para fundar un lugar en el 20 de Julio: del ámbito urbano al detalle constructivo

Abstract

Esta es la propuesta para el proyecto de grado de la carrera de arquitectura de la Universidad Piloto de Colombia por parte de María Alejandra Rodríguez, trata sobre el problema que representa no contar con un diseño adecuado del espacio público en el barrio 20 de Julio mirado desde el planteamiento de “la ciudad análoga” de Aldo Rossi y la interpretación que hace de este José Luque Valdivia, y surge así la pregunta problema: ¿Cómo se crea un paisaje urbano en un contexto ya preestablecido para cualificar los espacios exteriores? por lo cual el objetivo general de este proyecto consistió en diseñar el espacio público del sector mencionado, contemplando estrategias de proyecto previamente identificadas. Para ello se (1) Seleccionaron casos de estudio paradigmáticos como antecedentes de diseño en el espacio público. (2) Se analizaron proyectualmente los casos seleccionados estableciendo parámetros y estrategias de diseño. (3) posteriormente se aplicaron dichas estrategias en el nuevo diseño (4) Finalmente se validó el diseño del espacio público del barrio 20 de Julio mediante el intercambio de información con la comunidad a la que está dirigido este proyecto, así como, la validación mediante un panel de expertos. En la hipótesis que se plantea en el proyecto de grado, se estableció una estrategia de recuperación del espacio público que se establece según la guía de mecanismos de recuperación del espacio público realizada por el ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo territorial en: relación peatón, ciclista, vehículos, que se constituye de elementos los cuales son: Anden, Calzada, Ciclorruta, Alameda, Vía peatonal.

This is the proposal for the undergraduate project of the architecture career of Universidad Piloto de Colombia by María Alejandra Rodríguez, it deals with the problem of not having an adequate design of the public space in the 20 de Julio neighborhood viewed from Aldo Rossi's approach to “the analog city” and José Luque Valdivia's interpretation of this, and thus the problem question arises: How is an urban landscape created in an already pre-established context to qualify the exterior spaces? Therefore, the general objective of this project was to design the public space of the aforementioned sector, considering previously identified project strategies. To do this, (1) paradigmatic case studies were selected as antecedents of design in public space. (2) The selected cases were projectively analyzed establishing parameters and design strategies. (3) Subsequently, these strategies were applied in the new design (4) Finally, the design of the public space of the neighborhood of July 20 was validated through the exchange of information with the community to which this project is directed, as well as validation through a panel of experts. In the hypothesis that arises in the degree project, a public space recovery strategy was established that is established according to the guide of mechanisms for the recovery of public space carried out by the Ministry of Environment, Housing and Territorial Development in: pedestrian relationship, cyclist, vehicles, which is made up of elements which are: Anden, Calzada, Ciclorruta, Alameda, Pedestrian way.