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dc.contributor.advisorMéndez Pallares, Baldomero / Director
dc.contributor.advisorPenagos Quintero, Néstor Fernando / Codirector
dc.contributor.authorBonilla Moica, Oscar Ivan
dc.contributor.authorAvilez Castaño, Juan Camilo
dc.date.accessioned2021-04-17T00:40:31Z
dc.date.available2021-04-17T00:40:31Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/10170
dc.description.abstractEn el presente documento se propone una forma de resolver la falta de espacios para el uso de parqueaderos, utilizando espacios más acotados, haciendo más eficiente en tiempos de estacionamiento y diseñado en una forma arquitectónica a la vanguardia. Para el desarrollo se proyecta el diseño mecánico tanto estático como dinámico de la estructura, que, además se diseña a través de un método de gestión de calidad que permite la mayor eficiencia a la hora de automatizar el sistema para el parqueo. Se plantea el diseño de los sistemas de control para la entrada y salida de vehículos, al igual que el desarrollo de una interfaz HMI para observar el nivel de ocupación. Todo el proceso anteriormente mencionado será validado para un parqueadero circular de tamaño real, y se evidenciaran los resultados a través de un render que mostrara el funcionamiento del parqueadero al igual que todas sus funciones de interfaz e interacción.es
dc.description.abstractThis paper proposes a way to solve the lack of space for the use of parking lots, using more limited spaces, being more efficient in parking times and designing an architectural form at the forefront. For development, both the static and dynamic mechanical design of the structure is projected, which, in addition, is designed through a quality management method that allows for the greatest efficiency when automating the parking system. The design and construction of the control systems for the entry and exit of vehicles is planned, as well as the development of an HMI interface to observe the level of occupation. The whole process mentioned above will be carried out for a real size circular parking lot, and the results will be shown through a prototype for 1:24 vehicles that will show the operation of the parking lot as well as all its interface and interaction functions.en
dc.rightsReconocimiento 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/2.5/co/*
dc.subjectAutomatización [parqueaderos]es
dc.subjectEstructuras [diseño mecánico]-estáticoes
dc.subjectEstructuras [diseño mecánico]-dinámicoes
dc.subjectParqueaderos [sistemas mecánicos]es
dc.subjectParqueadero circulares
dc.subjectAutomation [parking lots]en
dc.subjectStructures [mechanical design] -staticen
dc.subjectStructures [mechanical design] -dynamicen
dc.subjectParking [mechanical systems]en
dc.subjectCircular parkingen
dc.titlePrototipo de un parqueadero circular automatizado para vehículoses
dc.typeTrabajo de Gradoes
dc.creator.modalityPresenciales


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Reconocimiento 2.5 Colombia
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