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Diseño e implementación de un sistema basado en realidad aumentada para apoyar los procesos de mantenimiento del equipamiento ITS centrado en paneles de mensajería variables.

Date
2022-03Author
Cifuentes Ospina, Leidy Ximena
Gámez Rojas, Edwin Francisco
xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
Herrera Quintero, Luis Felipe / Director
Marentes, Luis Andres / Co-director
Metadata
Show full item recordAbstract
En la actualidad las compañías de tecnología deben adquirir e innovar en el
uso herramientas de mantenimiento; estos elementos con los que se cuentan
deberán hacer una constante monitorización y gestión para que los procesos
con los que se apoyan en la tecnología de alguna u otra manera sean
eficientes y estén operando adecuadamente durante el tiempo requerido
según la industria.
Se cuentan con diversas tecnologías que se relacionan directamente con el
área de sistemas inteligentes de transporte, área de gran importancia para la
generación de servicios de valor agregado para los viajeros, ciudadanos y las
personas que hacen uso de la infraestructura de transporte, en este sentido
los dispositivos que se despliegan en campo para realizar mediciones o algún
suceso de movilidad que se desee determinar requiere que estos se
encuentren debidamente calibrados y funcionando adecuadamente.
Para nadie es un secreto el avance que ha tenido la tecnología y para este
caso entra una en particular, que es emergente muy importante que se llama
Realidad Aumentada, este trae unas características que permiten afianzar los
procesos de mantenimiento de los equipos. En la actualidad la mayoría de los
equipos ITS que se despliegan en Colombia no son fabricados en el país, y la
formación de las personas que realizar las labores de mantenimiento es baja.
Por todo lo anterior en el presente trabajo de grado se tomará ventaja de la
realidad aumentada para generar procesos de monitorización y mantenimiento y de esta forma mejorar las labores de calidad, eficiencia y agilidad de los
posibles problemas que se puedan presentar a lo largo de una vía. Para este
caso, inicialmente esta tesis plantea realizar esto para el elemento de ITS
denominado panel de mensajería variable, el cual tiene como objetivo
desplegar mensajes a la ciudadanía relacionados a las condiciones de tránsito
y de tráfico de las vías o información importante que se debe conocer.
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