Estudio de factibilidad para la proyección estratégica del uso del suelo de renovación urbana alrededor de la Estación Calle 72 del Metro de Bogotá

Abstract

Este trabajo de investigación se tituló: Estudio de Factibilidad para la Proyección Estratégica del Uso del Suelo de Renovación Urbana Alrededor de la Estación Calle 72 del Metro de Bogotá. Para contribuir con la solución del problema planteado como una de las realidades urbanas actuales, consistente en la búsqueda y solución a la problemática de la movilidad de personas en la capital de la república de Colombia. Como reto importante para la sociedad. Mediante un proyecto de la primera línea del metro de Bogotá que impactase positivamente por aspectos como: Colaborar con la modernización del transporte público, crear un sistema mucho más eficiente; si bien es claro afirmar que esta obra intervendrá más de 44 hectáreas, por tal motivo es la oportunidad para desarrollar de manera integral proyectos urbanos que mejoren la calidad de vida de los usuarios tanto del sistema como los ciudadanos que viven o trabajan en el sector. Se justifica la implementación del proyecto porque se busca identificar el potencial del uso del suelo alrededor de la estación calle 72 a partir de las preexistencias y necesidades del polígono para llegar a un resultado integral e idóneo para un área determinada de la ciudad como primer plano. El método empleado pretende contemplar los aspectos sociales, económicos, espaciales y ambientales del polígono de la estación de la calle 72 a fin de potenciar el espacio urbano generando una proyección espacial, adecuada y estratégica de ordenamiento territorial que permita un impacto positivo.

This research work was entitled: Feasibility Study for the Strategic Projection of the Urban Renewal Land Use around the Calle 72 Station of the Bogotá Metro. In order to contribute to the solution of the problem posed as one of the current urban realities, consisting of the search and solution to the problem of the mobility of people in the capital of the Republic of Colombia. As an important challenge for society. Through a project of the first line of the Bogotá subway that will have a positive impact on aspects such as: Collaborate with the modernization of public transportation, create a much more efficient system; although it is clear to state that this work will intervene more than 44 hectares, for this reason it is the opportunity to develop urban projects that improve the quality of life of both users of the system and the citizens who live or work in the sector in an integral way. The implementation of the project is justified because it seeks to identify the potential of land use around the 72nd Street station based on the pre-existences and needs of the polygon in order to reach an integral and suitable result for a specific area of the city as a foreground. The method used aims to contemplate the social, economic, spatial and environmental aspects of the 72nd Street station polygon in order to enhance the urban space by generating a spatial, adequate and strategic projection of land use planning that will have a positive impact.