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Revitalizar la ciudad, mediante ventanas urbanas

Date
2020Author
Alcantar González, Jhean Bayardy
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Villar Uribe, José Ricardo / Director
Guzmán Cubillos, Luis Antonio / Codirector
López Borbón, Claudia Mercedes / Seminarista
Metadata
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La redensificación es un proceso que se ha presentado a nivel global debido al
crecimiento acelerado de la población en asentamientos urbanos, junto con la creciente necesidad
de habitar el territorio. En el caso de Bogotá el modelo de la ciudad de quince minutos ha nacido
como una respuesta a la necesidad de conectar la ciudad, a partir de este concepto surge la
propuesta del sistema de transporte masivo Metro, con el cual llegan muchos desarrollos
catalizados por la inclusión de este nuevo sistema, como lo son los usos de suelo y la
redensificación. Este proceso muchas veces desconoce el entorno donde se encuentra, llevando a
una ruptura en la lectura de la ciudad y de los elementos que la componen; en este contexto el
proyecto busca reconectar la ciudad e integrar los distintos elementos que lo componen, mediante
dinámicas de recuperación de los elementos patrimoniales, apertura de ventanas urbanas,
creación de espacio público y priorización del peatón como usuario principal. Redensification is a process that has occurred at a global level due to the accelerated
growth of population in urban settlements, along with the growing need to inhabit the territory. In
the case of Bogota, the fifteen-minute city model was born as a response to the need to connect
the city. From this concept arose the proposal for the Metro mass transport system, with which
many developments arrive catalyzed by the inclusion of this new system, such as land use and redensification. This process often ignores the environment where it is located, leading to a
break in the reading of the city and the elements that compose it; in this context the project seeks
to reconnect the city and integrate the various elements that compose it, through dynamics of
recovery the heritage elements, opening urban windows, creating public space and prioritizing
the pedestrian as the main user.
Collections
- Arquitectura [2485]
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