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dc.contributor.authorLe Tellier, Julien
dc.contributor.authorMoreno, Carlos A.
dc.date.accessioned2020-08-18T15:28:06Z
dc.date.available2020-08-18T15:28:06Z
dc.date.issued2013-07
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/8328
dc.description.abstractEn un contexto de rápida urbanización en los países del Mediterráneo Meridional y Mediterráneo Oriental (SEMC por sus siglas en inglés), la movilidad urbana es un tema crucial en términos de desarrollo sostenible. Siguiendo las recomendaciones de la Estrategia Mediterránea para el Desarrollo Sostenible adoptada en 2005 por 21 Estados ribereños y la Comunidad Europea como Partes Contratantes a la Convención de Barcelona, el Plan Bleu (uno de los centros de actividad regional del PNUMA/MAP) está orientado a temas de la movilidad urbana sostenible por medio de seis estudios de caso en las aglomeraciones del SEMC: Aleppo (Siria), Alger (Argelia), El Cairo (Egipto), Estambul (Turquía), Tánger (Marruecos) y Túnez (Túnez). Este ensayo resume algunos resultados y recomendaciones de los estudios de caso.es
dc.rightsReconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.titleMovilidad urbana y desarrollo sostenible en el Meridiano Meridional y Orientales
dc.typeArticlees


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