Diseño de una plataforma de conteo automatizado para el aforo vehicular con base en la clasificación de (ejes y peso), para vías secundarias, como insumo de diseño de pavimentos flexibles.

Abstract

Actualmente la movilidad inter municipal es importante en el desarrollo y crecimiento de los municipios, moviendo la economía y vinculando los municipios. Los sistemas de pesaje en movimiento difieren en términos de tecnología, diseño de estructura, una de las cualidades que comparten los sistemas de pesaje en movimiento, es que su instalación es permanente, lo que imposibilita que estos sistemas sean implementados en la mayoría de vías secundarias de Colombia El presente trabajo se desarrollará la idea de una plataforma portátil crenado una variación a los sistemas actuales de pesaje en movimiento, el cual amplia los sitios en los cuales puede ser implementado este tipo de sistema. Para el dimensionamiento de la plataforma se utilizaron manuales de diseño de carreteras, resolución 4100 del 2014, resolución 0002498 de 2018 que establecen límites de dimensiones vehiculares permitidos y máximo de peso bruto vehicular permitido en control de basculas en Colombia. La plataforma portátil de aforado ampliara de forma general los lugares de aplicación de los sistemas de pesaje en movimiento y mejorar la toma de información de los sistemas de aforados. La inclusión de las tecnologías WIM en lugares en los cuales no se han implementado, beneficia el crecimiento de la tecnología como al crecimiento municipal mejorando la calidad de la red vial. Por eso se da la idea de crear una plataforma portátil Dándole la oportunidad a todos los municipios de tener acceso y ser incluidos en la utilización de las tecnologías WIM sin necesidad 9 de instalarlas permanentemente, ni hacerse cargo del correspondiente mantenimiento y funcionamiento.