Análisis de la evolución de la plasticidad y resistencia mecánica de un material arcilloso y de arrecife estabilizados con Geostab en una vía de Casanare

Abstract

El área suburbana de la ciudad de El Yopal y del departamento del Casanare presenta una singular situación en sus vías, esto debido a los escasos recursos de material apropiado para la generación de los medios de transporte, la preocupación y necesidad de empresas privadas dedicadas a la exploración y explotación de crudo, ha inducido a la implementación de procesos que permitan hacer uso de los materiales presentes en la región, que puedan ser estabilizados y generen el mejor rendimiento, uso y mantenimiento en las vías rurales. La vía del campo Gausar – Estación Sardinas se encuentra ubicado saliendo de El Yopal por la Marginal de la Selva, pasando por el sitio llamado La Nevera, de ahí se prosigue por la vía que conduce hacia Orocué (Casanare), que pasa por Barquereña – El Palmar – Guanapalo – La Estación Sardinas. Esta vía pertenece al programa de proyectos de la empresa Perenco Colombia Limited, quienes adelantan la construcción de obras destinadas a su uso y facilidad de transporte para sus equipos de exploración y perforación, a sus diferentes campos existentes en la región. La vía que se encuentra operando en el campo Guasar – Estación Sardinas, esta conformada por un terraplén de préstamo lateral de 15cm, una capa superior de arrecife de 12cm; la cual tiene una longitud de 11.8 km, una calzada de 7 mts, con bahías cada 250mts para permitir el paso vehicular del sentido contrario. En este tramo de vía se realizaron diferentes tomas de muestras para realizar ensayo de Limite Liquido, Limite Plástico y CBR, con el fin de verificar la reducción de la plasticidad y aumento a la penetración del material; realizando toma de muestra para los limites cada 3km en la vía, y la toma de CBR se realizaron cada kilómetro. A partir de estos ensayos se prosiguió a realizar los análisis pertinentes y así lograr dar conclusiones y recomendaciones, más acertadas para las posibles dificultades o falencias que pueda presentar la vía mencionada.