Análisis del uso y comportamiento de la asfaltita como base y subbase granular en pavimentos

Abstract

El progreso económico y desarrollo de cualquier país está atado a la infraestructura vial, ya que une los distintos sectores productivos, permitiendo la comercialización de los productos y la movilidad. (Dayana Yizeth & Sánchez, 2018) Por esta razón, se busca aumentar la vida útil de las carreteras y disminuir el periodo de mantenimiento de los pavimentos, ya que la red vial en Colombia es de vital importancia para la movilización de carga y conexión regional. La asfaltita es un material bituminoso que se origina de la expulsión de petróleos naturales a través del suelo, tiene características como el ser un material liviano, con bajo contenido de impurezas y resiste altas temperaturas. Naturalmente es formada de la mezcla entre agregados pétreos y asfalto natural, generando un material con propiedades idóneas para el uso en construcciones viales. Investigaciones anteriores han demostrado que la incorporación de este material en la estructura de pavimento presenta beneficios como aumento en la resistencia de las capas y disminución de las deformaciones permanentes. De igual forma, se puede pensar en el mantenimiento y mejoramiento de las carreteras incorporando este mineral en la estructura del pavimento. Con esto se busca mejorar las propiedades físico-mecánicas para brindar mayor calidad, durabilidad y resistencia a los pavimentos. El uso de la asfaltita logra mitigar la baja capacidad de las vías en el territorio nacional, además de ofrecer una alternativa en el ámbito de la construcción a un bajo costo con relación a los materiales que son utilizados en los pavimentos tradicionales. Por ser un material natural, la asfaltita no tiene propiedades definidas y la posibilidad de incluirse dentro de la estructura vial va a depender de su composición. Factores como el contenido de materia orgánica y arcilla, granulometría y el porcentaje de asfalto son indispensables para determinar si es una alternativa que favorezca el comportamiento de las capas del pavimento. Teniendo en cuenta lo anterior se analizó el comportamiento de una asfaltita procedente de la mina San Pedro ubicada en Armero Guayabal, con el fin de comparar los parámetros de resistencia, caracterización física y mecánica con base y subbase convencional, utilizando mezclas con diferentes porcentajes de estos materiales (100%, 50%-50%, 70%-30%).