Diseño de una vía con pavimento tipo placa huella según el nuevo manual de Invias 2017

Abstract

En Colombia la implementación del pavimento tipo placa huella en las vías terciarias ha tenido un aumento significativo ya que estas vías son las que comunican los municipios con las veredas y veredas entre sí, este tipo de pavimento tiene un gran impacto ya que es de bajos costos comparado con otro tipo, la placa huella es un elemento estructural, que tiene como objetivo mejorar el tránsito vehicular en terrenos que presentan mal estado de transitabilidad, se recomienda para pendientes mayores al 10%. Tiene varios componentes como lo son estructuras de drenaje, muros de contención y estructuras en general, todo depende del tipo de terreno en el cual se valla a implementar este tipo de pavimento, se debe trabajar con profesionales de excelente calidad en todas las etapas del proyecto. (Arellano , 2015) Este pavimento es de vital importancia ya que da solución para las vías terciarias de carácter veredal que presentan un volumen de transito bajo, ofrece permanentes condiciones de circulación satisfactorias durante un amplio periodo de servicio, no requiere un mantenimiento constante solo en las obras de drenaje y la rocería en las zonas laterales, ofrece la posibilidad de la utilización de materiales y mano de obra locales. Este proyecto enfocara su análisis principalmente en la etapa de diseño de la vía Girardot-Nariño teniendo en cuenta todos los procesos y análisis que se deben hacer a la vía a la cual se va intervenir. (Bacca Arciniegas, 2015) Al finalizar la monografía los autores Andrés Camilo Navas Briñez y Luis Felipe Valbuena Sarmiento evaluaran y entregaran los análisis físicos y mecánicos de 1 km de la vía Girardot-Nariño, Junto con el diseño del pavimento tipo placa huella según el nuevo manual de INVIAS 2017.