| dc.contributor.advisor | González Celis, Martha Aurora / Directora | |
| dc.contributor.author | Robles Pinto, Neyla Isabel | |
| dc.date.accessioned | 2019-07-02T19:56:41Z | |
| dc.date.available | 2019-07-02T19:56:41Z | |
| dc.date.issued | 2004-10 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/5383 | |
| dc.description.abstract | En el Occidente de la Sabana de Bogotá, se construyeron algunas vías para el
desarrollo de este importante sector, los diseños recomendados por los
especialistas según estudios de suelos, parece ser no fueron ejecutados toda
vez que el estado actual de las vías no es característico de un diseño
adecuado.
Para el informe del presente trabajo se recopiló información de estudios de
laboratorio, diseños recomendados, además de la visita de campo de donde se
encontró que las vías fueron construidas entre el año 1995 – 1998 con un
periodo de diseño de 20 años y que hoy 10 años después se encuentran
muchas de ellas con alto deterioro, con fallas de estructura principalmente,
debido a la ausencia de manejos de la subrasante. La mayoría de estas vías
son de doble sentido con longitudes que oscilan entre los 5 y 30 Km. | es |
| dc.subject | Suelos arcillosos | es |
| dc.subject | Estructuras | es |
| dc.subject | Diseño | es |
| dc.subject | Tráfico | es |
| dc.subject | Subrasante | es |
| dc.subject | Nivel freático | es |
| dc.subject | Desarrollo | es |
| dc.title | Evaluación de estructuras viales diseñadas para minimizar la compresibilidad de los suelos lacustres del Occidente de la Sabana de Bogotá | es |
| dc.type | Thesis | es |