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    Mejoramiento del proceso de ubicación de los vehículos de transporte primario en Coca Cola - Femsa a nivel nacional considerando la demanda pronosticada al iniciar un mes según el S&OP

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    Trabajo de Grado (1.747Mb)
    Date
    2013-09-18
    Author
    Botero Garrido, Herman Eduardo
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    Abstract
    Coca-Cola FEMSA (KOF), es el mayor embotellador público de productos Coca- Cola a nivel mundial en términos de ventas, representando uno de cada diez productos Coca-Cola vendidos en el mundo. Sirve a más de 314 millones de consumidores en nueve países de Latinoamérica y Filipinas, a través de una red de más de 2.5 millones de puntos de venta y más de 100 marcas de refrescos y bebidas no carbonatadas1. La clave de Coca-Cola en su distribución. Está conformada por 6 plantas embotelladoras y 34 centros de distribución, el pequeño gran secreto consiste en ofrecer al consumidor las 15 diferentes marcas producidas por la Empresa en la presentación, sabor, lugar y momento que lo desee. Es aquí donde interviene el importante sistema de logística, integrado por más de 93 vehículos de la flotilla de distribución - transporte primario, fleteo y operación.2 Los objetivos principales en una organización es tener un producto de calidad a un costo competitivo y entregarlo en el menor tiempo posible a sus consumidores, las empresas prestan cada vez más atención a la logística en su organización ya que está involucrada tanto en el costo, como en el tiempo de entrega y la calidad de un producto puede sufrir significativamente en una cadena de distribución ineficiente3. Los acuerdos comerciales que han sido una de las principales estrategias de internacionalización de la economía colombiana, son fundamentales en la integración de nuestra economía al mundo. Por esto, se requiere que los objetivos de política como la facilitación del transporte y el comercio, la eficiencia en función de los costos y de los servicios de transporte, la seguridad de la red logística, y el adecuado manejo del tema ambiental, se combinen en un marco de política global y estratégico que permita ofrecer a la economía nacional las condiciones adecuadas para aumentar la competitividad en los mercados internacionales Dado el rápido avance en la informática y la aparición constante de instrumentos operativos de mayor capacidad se convierte en una herramienta fundamental para hacer eficiente la operación logística en las organizaciones, ya que permite evaluar las mejoras previas a su puesta en funcionamiento real, evaluando resultados de una manera práctica y económica4. La ubicación de las unidades de transporte a lo largo y ancho de Colombia depende del pronóstico de venta de cada Centro de Distribución. Dependiendo de las ventas vamos reaccionando moviendo unidades entre las plantas Medellín – Cali – Barranquilla – Bogotá – Bucaramanga y Manantial. No tenemos un sugerido de viajes pues la labor es demorada y tediosa por la cantidad de Sku que maneja Femsa en Colombia y su mix de empaque y cantidad de botellas por estibas. Realizando una herramienta que nos permita realizar esta labor, los planeadores de Fleteo o Transporte primario tendrán un instrumento más certero de donde ubicar las unidades haciendo un posible escenario con la información del pronóstico de venta en cualquier mes del año.
    URI
    http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/3419
    Collections
    • Especialización en Gestión de Redes de Valor y Logística [64]

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