| dc.rights.license | Por medio del presente documento autorizo a la Universidad Piloto de Colombia, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, la Decisión Andina 351 de 1993 y demás normas generales sobre derechos de autor, realice la reproducción, comunicación pública, edición y distribución, en formato impreso y digital, de manera total y parcial de mi trabajo de grado o tesis, en: 1.- la biblioteca y los repositorios virtuales de obras literarias en los que participe la Universidad, para consulta académica; 2.- la publicación como obra literaria, libro electrónico (e-Book) o revista electrónica, incluyendo la posibilidad de distribuirla por medios tradicionales o por Internet, de forma gratuita u onerosa por la Universidad y con quien tenga convenio, incluyendo la posibilidad de hacer adaptaciones, actualizaciones y traducciones en todos los idiomas; 3.- la incorporación a una colección o compilación, hacer la comunicación pública y difusión de la obra por cualquier procedimiento o medio conocido o por conocerse. Para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe; en consecuencia, en mi condición de autor me reservo los derechos de propiedad intelectual, puesto que de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico en ningún caso conlleva la enajenación del derecho de autor y de sus conexos; asimismo, continuaré conservando los derechos morales de la obra antes citada con arreglo al artículo 30 de la ley 23 de 1982. La autorización se otorga a título gratuito, teniendo en cuenta los fines académicos perseguidos por la Universidad Piloto de Colombia, entre los que se destacan la difusión de la producción intelectual y la promoción de proyectos editoriales con perspectiva académica, para contribuir al avance de la cultura y la sociedad en todas las áreas de la ciencia en que la Universidad se encuentra vinculada. Como autor, manifiesto que el trabajo de grado o tesis objeto de la presente autorización es original y se realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros; por tanto, la obra es de mi exclusiva autoría y poseo la titularidad sobre la misma; en caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, como autor, asumiré toda la responsabilidad, y saldré en defensa de los derechos aquí autorizados. La presente autorización se otorga para todos los países del mundo y por el máximo término legal colombiano | |
| dc.contributor.advisor | Castrillón Dussan, Robert / Asesor | |
| dc.contributor.author | Echeverri Fajardo, Javier | |
| dc.contributor.author | Alvardo Ardila, Jhon Wilson | |
| dc.contributor.author | Cely León, Lucy | |
| dc.date.accessioned | 2018-08-08T05:08:28Z | |
| dc.date.available | 2018-08-08T05:08:28Z | |
| dc.date.issued | 2017-08-22 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/3385 | |
| dc.description.abstract | En este ensayo se expone la importancia de la integración de los modos de transporte y su
influencia en el desarrollo de las plataformas logísticas en Colombia. Se analiza la necesidad que
tiene el país de mejorar su desempeño logístico, lo cual se puede lograr al avanzar de un sistema
de transporte prácticamente unimodal, enfocado en el modo carretero, a un sistema multimodal;
se revisa la posibilidad de reactivar los modos de transporte fluvial y férreo y se analiza como al
integrarlos se logra reducir los costos logísticos y aumentar la competitividad del país. | |
| dc.description.abstract | This essay discusses the importance of integrating modes of transportation and their
influence over the development of logistic platforms in Colombia. It analyses the country's need
to improve its logistical performance, which can be achieved by advancing from a virtually
unimodal transport system only focused on the road mode to a multimodal system. The
possibility of reactivating the modes of fluvial and railway transport and how to integrate them is
reviewed and analyzed, it is possible to reduce logistical costs and increase the competitiveness
of the country. | eng |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Piloto de Colombia | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.source | instname:Universidad Piloto de Colombia | |
| dc.source | reponame:Repositorio Institucional RE-pilo | |
| dc.subject | Modos de transporte | |
| dc.subject | Competitividad | |
| dc.subject | Logística | |
| dc.subject.lcc | Modes of transport | eng |
| dc.subject.lcc | Multimodal | eng |
| dc.subject.lcc | Competitiveness | eng |
| dc.subject.lcc | Logistics | eng |
| dc.title | Influencia de la integración de los modos de transporte en el desarrollo de plataformas logisticas en Colombia | |
| dc.type.spa | Trabajo de Grado | |
| dc.type | BachelorThesis | |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
| dc.creator.degree | | |
| dc.publisher.program | Especializacion en Redes de Valor y Logística | |
| dc.publisher.department | Facultad Ciencias Sociales y Empresariales. | |