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dc.rights.licensePor medio del presente documento autorizo a la Universidad Piloto de Colombia, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, la Decisión Andina 351 de 1993 y demás normas generales sobre derechos de autor, realice la reproducción, comunicación pública, edición y distribución, en formato impreso y digital, de manera total y parcial de mi trabajo de grado o tesis, en: 1.- la biblioteca y los repositorios virtuales de obras literarias en los que participe la Universidad, para consulta académica; 2.- la publicación como obra literaria, libro electrónico (e-Book) o revista electrónica, incluyendo la posibilidad de distribuirla por medios tradicionales o por Internet, de forma gratuita u onerosa por la Universidad y con quien tenga convenio, incluyendo la posibilidad de hacer adaptaciones, actualizaciones y traducciones en todos los idiomas; 3.- la incorporación a una colección o compilación, hacer la comunicación pública y difusión de la obra por cualquier procedimiento o medio conocido o por conocerse. Para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe; en consecuencia, en mi condición de autor me reservo los derechos de propiedad intelectual, puesto que de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico en ningún caso conlleva la enajenación del derecho de autor y de sus conexos; asimismo, continuaré conservando los derechos morales de la obra antes citada con arreglo al artículo 30 de la ley 23 de 1982. La autorización se otorga a título gratuito, teniendo en cuenta los fines académicos perseguidos por la Universidad Piloto de Colombia, entre los que se destacan la difusión de la producción intelectual y la promoción de proyectos editoriales con perspectiva académica, para contribuir al avance de la cultura y la sociedad en todas las áreas de la ciencia en que la Universidad se encuentra vinculada. Como autor, manifiesto que el trabajo de grado o tesis objeto de la presente autorización es original y se realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros; por tanto, la obra es de mi exclusiva autoría y poseo la titularidad sobre la misma; en caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, como autor, asumiré toda la responsabilidad, y saldré en defensa de los derechos aquí autorizados. La presente autorización se otorga para todos los países del mundo y por el máximo término legal colombiano
dc.contributor.advisorBárcenas Sandoval, Jairo Enrique / Asesor
dc.contributor.authorBonilla Izquierdo, Wilson David
dc.contributor.authorRíos Ardila, Carlos Andrés
dc.date.accessioned2018-08-06T05:21:53Z
dc.date.available2018-08-06T05:21:53Z
dc.date.issued2014-11-04
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/3233
dc.description.abstractA pesar de la amplia aceptación del desarrollo sustentable para orientar el crecimiento urbano actual y futuro, poco se ha avanzado en trascender de lo normativo a esquemas operativos que promuevan el equilibrio deseado en el crecimiento urbano. La discusión sobre desarrollo sustentable en áreas urbanas, en particular en América Latina, ha sido incompleta y limitada a una visión técnica de planeación y control de algunos problemas ambientales locales. El desarrollo sustentable no ha logrado trascender de la retórica a la práctica. Los problemas de abasto de recursos naturales, servicios ecológicos, contaminación ambiental son considerados aislados de su contexto social, económico, político y cultural (Redclift 1994, Bryant y Wilson 1998, Gibbs y Jonas 2000). La propuesta de Ecobarrio presentada a continuación plantea un modelo urbano como pauta a seguir en el desarrollo sostenible de las ciudades tanto en suelos de expansión como en áreas de renovación urbana, entendiéndose éste como un proyecto construido por sus habitantes dentro de los compromisos que incluyen la responsabilidad ecológica y la necesaria participación en la transformación de los sistemas de producción y consumo existentes. La célula urbana propuesta no debe asumirse como un elemento ajeno a la ciudad existente. Debe ser una pauta que interprete y reconozca los problemas y ventajas de los espacios ya establecidos para la transformación de las ciudades actuales. Para ello debe ser acorde con su desarrollo histórico, adaptarse a las tramas urbanas instauradas y a los espacios naturales de su entorno, debe ser sensible a la estructura de la ciudad, reinterpretando sus pautas de crecimiento y acoplándose a sus redes. El planteamiento constituye una síntesis conceptual en la que confluyen muchas de las líneas argumentales del mejor urbanismo desarrollado desde los inicios de la disciplina: compacidad, mezcla y flexibilidad de usos, integración de la naturaleza en el espacio urbano, consideración del espacio público como escenario privilegiado de la vida ciudadana, edificación bioclimática, recuperación del tejido edificado, movilidad sostenible, integración de las energías renovables y gestión de la demanda de los flujos metabólicos. Es necesario revisar cada una de nuestras funciones como habitantes de la ciudad, las cuales impulsan su constante desarrollo y provocan en consecuencia la sustitución del orden natural por un orden artificial. Tenemos que hacer convivir los dos órdenes, sin oponernos a la relación y el equilibrio con los ecosistemas, responsabilizándonos por los recursos que consumimos y los residuos que producimos, optimizando el uso del suelo y el espacio de manera que el funcionamiento de la ciudad y su metabolismo urbano sean modelos eficientes de sostenibilidad social y ambiental. El planteamiento sugiere soluciones a los problemas ambientales producidos por la movilidad basada en los combustibles fósiles, el consumo de energía y la generación de residuos sólidos y aguas servidas, fundamentado en escalas y densidades urbanas que faciliten la vida cotidiana y generen tejido social, ofreciendo todos los servicios y equipamientos necesarios para el desenvolvimiento de sus habitantes, minimizando la necesidad de los desplazamientos motorizados, sumado al desarrollo de amplias áreas verdes y espacio público que articule la vida de la ciudad con prioridad para los peatones.es
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Piloto de Colombia
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceinstname:Universidad Piloto de Colombia
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional RE-pilo
dc.subjectDesarrollo sosteniblees
dc.subjectRenovación urbanaes
dc.subjectÁreas urbanases
dc.subjectProblemas ambientaleses
dc.titlePropuesta de ecobarrio como modelo urbano para el desarrollo sostenible de las ciudades
dc.type.spaTrabajo de grado
dc.typebachelorThesis
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.publisher.programEspecializacion en Gestión Ambiental Urbana
dc.publisher.departmentFacultad de Ciencias Ambientales.


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