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Browsing Ingeniería Civil by Author "Correa Avello, Jhon Wilson / Director"
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Absorción sonora de mezclas densas en caliente MDC-2, MD-12 y MD.20.
Martinez Martinez, Wilson Fabian; Casallas Espitia, Luis Fernando (Universidad Piloto de ColombiaIngeniaría CivilFacultad de Ingenierías., 2012-06-04)Este trabajo pretende medir la capacidad de absorción sonora en los pavimentos utilizando un asfalto colombiano B-60/70; y tres diferentes tipos de mezclas densas en caliente, dos de estas empleadas por el IDU (Instituto ... -
Adaptación de un ensayo de laboratorio para determinar las fracciones que componen el asfalto
Patarroyo Muñoz, Jorge Andrés; Romero Triana, Diego Fernando (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2012-04-12)Los conocimientos básicos relacionados con la composición química del asfalto y las propiedades que ellos tienen,(dureza de acuerdo a la cantidad de asfáltenos, aglutinamiento en base a la cantidad de resinas, o protección ... -
Alternativas de estabilización de suelos mediante procesos no convencionales (orgánicos y poliméricos)
Ulloa Mosquera, César Camilo (2011)En Colombia los materiales granulares de alta calidad para la construcción de bases y sub-bases de superficies viales son de difícil obtención. En algunas ocasiones se debe trabajar con materiales granulares que no cumplen ... -
Caracterización de la textura de sectores representativos de corredores viales en pavimento rígido y flexible
Alberto Delgado, Omar Hernan; Lemus Porras, José Mauricio (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2013-01-21)Al pensar en el ruido generado por la interacción llanta - pavimento en la malla vial arterial de la ciudad, en este caso de Bogotá, se encuentran diversos factores que permiten hacerse cuestionamientos e ideas frente a ... -
Características de la velocidad promedio, volumen de tráfico y grabado de llantas en tramos de pavimento rígido y flexible
Valles Navarrete, Fernando; Rodríguez Aguilar, Wilson Giovanni (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2013-01-31)El presente trabajo tiene por objetivos investigar el comportamiento y el análisis estadístico de la velocidad promedio, así como calcular el volumen de tráfico que se manejan en algunos corredores viales de Bogotá, ... -
Determinación del fenómeno de stripping en mezclas asfálticas porosas preparadas con asfalto base de similar penetración proveniente de Colombia y Venezuela
Gracia Huérfano, Carlos Alberto; Pardo Ríos, Sami Jair (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2012-10-04)En el diseño de pavimentos los factores que más afectan la durabilidad de las mezclas asfálticas son la edad de envejecimiento y el daño por humedad1, por este motivo deben ser diseñadas para que resistan conjuntamente ... -
Estado actual y prospectiva del mejoramiento de las propiedades físico mecánicas de los materiales no térreos
Guarin Reina, Jhon Alexander; Téllez González, Lisbeth Dayana (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2013-01-31)El presente documento tiene como fin dar a conocer las diferentes alternativas para el mejoramiento de las propiedades físico mecánicas de los materiales no térreos, teniendo en cuenta los métodos, procedimientos, productos, ... -
La nanotecnología en la infraestructura civil : estado del conocimiento y prospectiva
Mojica López, Diego Alonso (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2014-02-20)El presente trabajo de grado explica la evolución de la nanotecnología y nanociencia y las aplicaciones a distintos campos, con especial énfasis, por supuesto, en la Ingeniería. Es ampliamente conocido en la actualidad la ... -
Prácticas actuales y prospectiva de la incorporación de pavimento asfáltico fresado en la producción de mezclas asfálticas en frío
Ruíz Herrera, Robert Hernando; Salcedo Delgado, Oscar Julián (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2012-01-19)La creciente necesidad del ser humano por preservar el medio ambiente, el uso de menos energía y el reciclado han sido unas de las razones fundamentales que justifican una tendencia apreciable hacia las mezclas asfálticas ... -
Ruido generado por la interacción llanta-pavimento en corredores viales de pavimento rígido y flexible utilizando un tipo de labrado
Caicedo Bautista, Christian; Contreras Reina, Giovanni Andrés (Universidad Piloto de ColombiaIngeniería CivilFacultad de Ingenierías., 2012-06-04)La relación entre llanta y pavimento es una situación muy compleja, debido a los grandes factores que influyen en la producción del ruido, investigaciones anteriores [11] [12], muestran modelos cercanos con características ...
