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dc.contributor.advisorRodríguez Urrego, Daniella / Directora
dc.contributor.authorLandinez Saurith, Alcides José
dc.contributor.authorTovar Moreno, David Gonzalo
dc.date.accessioned2018-07-27T05:38:51Z
dc.date.available2018-07-27T05:38:51Z
dc.date.issued2016-02-23
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/1492
dc.description.abstractEste trabajo tuvo como finalidad la identificación de materiales con los cuales fueran posibles generar una mezcla asfáltica que creen un impacto ambiental menor a los métodos convencionales y un ahorro considerable de recursos económicos. Al generar el filtro de acuerdo a los anteriores parámetros fue posible identificar dos materiales que cumplieran con lo anterior, fue de esa manera que se decidió usar el asfalto natural o Mapia siendo este una herramienta de origen natural presente en el suelo Colombiano en distintos lugares o sitios del país, lo que facilita la extracción y uso del mismo. Para continuar con la investigación se decidió implementar la adición de cierto porcentaje de fibra de coco a la mezcla, esto debido a la cualidades físicas que esta podría adicionar a la misma, siendo este un material desechado luego de consumir el fruto presente en su centro, la fibra de coco ofrece una alternativa económica y de fácil acceso. Con el fin de evaluar el comportamiento de las mezclas de asfalto natural con adición de fibra de coco se crean tres tipos de mezclas: la primera compuesta por el asfalto natural, la segunda con adición de fibra de coco al asfalto natural y la tercera una mezcla compuesta por asfalto natural, agregados pétreos y fibra de coco. Se elaboran briquetas de los tres tipos de mezclas y se llevaron al equipo Marshall para evaluar la resistencia de las mezclas en caliente. Luego de realizar los distintos cálculos fue posible identificar las diferentes cualidades alteradas al adicionar fibra de coco en primer caso y agregados pétreos en última instancia, además de analizar el si el porcentaje de fibra de coco fue el indicado para mejorar las condiciones iniciales del asfalto natural. Finalmente se presentan una serie de reflexiones las cuales aportan ciertas conclusiones y recomendaciones a futuro con el fin de continuar con dicha investigación.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Piloto de Colombia
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceinstname:Universidad Piloto de Colombia
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional RE-pilo
dc.subjectMateriales de construcción
dc.subjectAsfalto
dc.subjectConstruction materials
dc.subjectAsphalt
dc.titleMezclas densas en caliente a partir de asfalto natural con adición de fibra de coco
dc.type.spaTrabajo de grado
dc.typebachelorThesis
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.creator.degree
dc.publisher.programIngeniería  Civil
dc.publisher.departmentFacultad de Ingenierías.


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