Plan de Gestión Gerencial Aplicado al Empalme de la Avenida Mutis, Transversal 112B Bis A, Bogotá D.C.

Abstract

Este trabajo de grado desarrolla el plan de gestión gerencial para la construcción del empalme vial de la avenida Calle 63 (Avenida José Celestino Mutis) con la transversal 112B Bis A, en la localidad de Engativá, Bogotá D. C. La obra, planeada y gestionada por el Instituto de Desarrollo Urbano, con un presupuesto de $13.331.560.035 y un plazo de ejecución de veintiún meses, resuelve la discontinuidad del corredor vial y beneficia a 612.630 habitantes de la zona de influencia con la construcción de 2.215,2 m² de espacio público y 213 m de ciclorruta. La planeación se apoya en la guía PMBOK del PMI en su octava edición y en la norma ISO 31000, y recoge los requisitos técnicos del IDU y del Esquema 2 de contratación pública. A partir de una estructura de desglose del trabajo de cinco niveles se formulan los planes de alcance, cronograma, costos, calidad, recursos, comunicaciones, riesgos, adquisiciones e interesados. La evaluación socioeconómica del proyecto arroja un valor presente neto social de $51.514 millones, una relación beneficio costo de 3,52 y una tasa interna de retorno del 43,2 %, resultados que sostienen su viabilidad incluso en escenarios pesimistas. El plan incorpora además la gestión integral de residuos de construcción y demolición y la medición de la huella de carbono con la herramienta GPM P5.

This graduate thesis develops the project management plan for the construction of the road junction connecting Avenida Calle 63 (Avenida José Celestino Mutis) with Transversal 112B Bis A in the Engativá district of Bogotá, Colombia. The work, planned and managed by the Instituto de Desarrollo Urbano, with a budget of COP 13,331,560,035 and a twenty-onemonth execution period, resolves the discontinuity of the road corridor and benefits 612,630 residents in influence through the construction of 2,215.2 m² of public space and 213 m of bicycle lanes. The planning is based on the eighth edition of the PMI PMBOK guide and the ISO 31000 standard and incorporates the technical requirements of the IDU and Colombia’s Scheme 2 public procurement framework. From a five-level work breakdown structure, plans are formulated for scope, schedule, cost, quality, resources, communications, risk, procurement, and stakeholders. The socioeconomic evaluation of the project yields a social net present value of COP 51,514 million, a benefit cost ratio of 3.52, and an internal rate of return of 43.2%, results that support its viability even under pessimistic scenarios. The plan also incorporates construction and demolition waste management and carbon footprint measurement using the GPM P5 tool.