Ingeniería de pavimentos y geotecnia vial

Abstract

El desarrollo pleno y sostenible de un país está directamente influenciado por el sector de la infraestructura vial y, en específico, con el perfeccionamiento de las obras relacionadas con la geotecnia y los pavimentos. Lo anterior fundamenta la capacidad de movilizar la nación por medio de la conexión de personas y lugares, así como la competitividad y el desarrollo económico. Las cifras oficiales del Instituto Nacional de Vias INVIAS reportan que, en el caso de la red vial pavimenta, el 47,2% se encuentra en un estado muy bueno a bueno, el 34,3% en estado regular y el 18,5% en estado malo a muy malo; y que, en el caso de la red vial no pavimenta, tan solo el 11,5% se encuentra en un estado muy bueno a bueno, mientras el 30,7% se reconoce en estado regular y el 57,8% en estado malo a muy malo. Por lo tanto, estas cifras refuerzan el déficit tanto cuantitativo como cualitativo, del componente de infraestructura en Colombia y necesidad de crear nuevas tecnicas y tecnologias para su fortalecimiento. Sobre estas discusiones, el libro “Ingeniería de Pavimentos y Geotecnia Vial: Desafíos de la Infraestructura de Transporte para la Competitividad y la Sostenibilidad” busca profundizar en las tendencias de investigación asociadas al avance en nuevos materiales y geotecnologías inteligentes que, en el marco del ejercicio de la ingeniería civil, se conviertan en recursos útiles para enfrentar los retos que asumen la gestión de la infraestructura y la ingeniería de transporte en relación con las condiciones de desarrollo económico, la competitividad y la sostenibilidad en el país. En este sentido, el texto presenta ocho trabajos de investigación que logran explorar el comportamiento físico-mecánico de los suelos y los pavimentos en miras a fundamentar procesos de mejoramiento, la optimización de métodos de diseño y el desarrollo de nuevas tecnologías que, en conjunto, facilitan una adecuada gestión de proyectos de infraestructura vial.