Análisis de la gestión de residuos de asfalto o fresado para su reutilización enpavimentos asfálticos recuperados (RAP): métodos y beneficios medioambientales

Abstract

La gestión sostenible de los residuos asfálticos provenientes del mantenimiento y rehabilitación de carreteras representa uno de los principales desafíos para la ingeniería civil contemporánea. En Colombia, el incremento de intervenciones viales ha generado un volumen creciente de fresado asfáltico (RAP, por sus siglas en inglés Reclaimed Asphalt Pavement), cuyo aprovechamiento adecuado contribuye directamente al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente los ODS 9, 11, 12 y 13.

El presente trabajo analiza el aprovechamiento del fresado asfáltico en la rehabilitación de pavimentos como una estrategia sostenible que permite reducir el consumo de recursos naturales, minimizar la generación de residuos y optimizar los procesos constructivos mediante una adecuada gestión de proyectos. Se realiza una revisión bibliográfica y técnica basada en estudios nacionales e internacionales, complementada con el análisis de la Concesión Alto Magdalena (Corredor Vial Girardot–Honda–Puerto Salgar) como caso de estudio representativo del contexto colombiano.

Los resultados muestran que la implementación del RAP puede reducir hasta en un 62 % los costos de producción de mezclas asfálticas y disminuir en un 22 % las emisiones de CO₂ respecto a mezclas convencionales. Se concluye que la incorporación del fresado asfáltico, bajo una gestión técnica y ambiental adecuada, constituye una oportunidad viable y necesaria para promover una infraestructura vial sostenible en Colombia.