Características de la velocidad promedio, volumen de tráfico y grabado de llantas en tramos de pavimento rígido y flexible

Abstract

El presente trabajo tiene por objetivos investigar el comportamiento y el análisis estadístico de la velocidad promedio, así como calcular el volumen de tráfico que se manejan en algunos corredores viales de Bogotá, caracterizar el tipo de labrado y agrupar las llantas. Se puede decir que en Colombia por ejemplo en Bogotá se está iniciando debido a que no se encuentran clasificados como los países desarrollados donde ya tienen un modelo estándar. Se desarrolla para contribuir a la toma de análisis y resultados del proyecto de investigación (Evaluación y propuestas de mitigación del ruido generado por la interacción llanta – pavimento en la malla vial arterial de la ciudad de Bogotá)

The objective of this paper is to investigate the behavior and the statistical analysis of the average velocity and calculating average traffic volume handled in some corridors of Bogotá, characterize the type and group styled wheels. It can be said that in Bogota Colombia for example is starting because they are not classified as developed countries that already have a standard model. It is developed to help decision-analysis and results of the research project (Assessment and proposed mitigation of noise generated by the interaction tire - pavement on the arterial road network of the city of Bogotá)