Implementación de Vagones Exclusivos para Mujeres en el Metro de Bogotá: Propuesta Inspirada en el Modelo del Metro de Ciudad de México Desde una Perspectiva de Género

Abstract

En las últimas décadas, las ciudades latinoamericanas han enfrentado importantes desafíos en materia de movilidad urbana, seguridad ciudadana y equidad de género. El transporte público, como elemento fundamental en la organización y dinamización de la vida cotidiana en las ciudades, desempeña un papel clave en la estructuración de las actividades urbanas, se ha convertido en un espacio donde se reflejan tanto las fortalezas como las brechas sociales de nuestros territorios. En este contexto, surge la necesidad de replantear los sistemas de movilidad desde una mirada más integral, que no solo responda a criterios técnicos, sino también a las realidades sociales y culturales de sus usuarios. Una de las problemáticas más persistentes es el acoso sexual en el transporte público es una de las formas más comunes de violencia de género que enfrentan las mujeres en las grandes ciudades. Esto ha llevado a diversas ciudades a implementar políticas y estrategias diferenciadas para mitigar este fenómeno, que incluyen desde vagones exclusivos hasta sistemas de denuncia más accesibles. (Adaptado de ONU Mujeres, 2020). Durante la participación en XXXII Taller Internacional José María Cifuentes Páez “Ciudades para la cultura”, Se realizó una observación directa del Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México, específicamente la Línea 12 del Metro. Este recorrido no solo permitió comprender el funcionamiento operativo del sistema, sino también identificar medidas concretas que han sido implementadas con el fin de mejorar la experiencia de viaje para las mujeres, tales como los vagones exclusivos. Estos espacios segregados, aunque debatidos en términos de su efectividad y permanencia, representan una respuesta institucional frente a la violencia de género en el espacio público y se han consolidado como una política activa en dicha ciudad.