| dc.description.abstract | El presente trabajo analiza el impacto ambiental del parque automotor en el municipio de Villeta, Cundinamarca, a partir de la caracterización del flujo vehicular en cuatro corredores estratégicos y la estimación de emisiones contaminantes. Con base en aforos y modelos de cálculo, se estimó que diariamente se emiten alrededor de 580 toneladas de dióxido de carbono (CO₂), 6,2 toneladas de óxidos de nitrógeno (NOx) y 0,4 toneladas de material particulado (PM10), siendo los vehículos pesados y las motocicletas los principales emisores. Asimismo, se identificó la franja horaria comprendida entre las 18:30 y 18:45 como la de mayor demanda vehicular, alcanzando un flujo estimado de 780 vehículos por hora. Los resultados obtenidos permiten dimensionar el efecto de la movilidad sobre la calidad del aire y la salud pública en municipios intermedios como Villeta, evidenciando la necesidad de estrategias locales de mitigación, tales como la modernización del parque automotor, el fortalecimiento del transporte público sostenible, la instalación de estaciones de monitoreo de calidad del aire y campañas de educación ambiental. La investigación concluye que la gestión del tránsito vehicular en territorios con vocación turística y comercial debe abordarse desde un enfoque integral que articule planificación urbana, movilidad sostenible y protección ambiental. | es |
