Control de inundaciones debido a crecientes mediante el uso de estructuras hidráulicas en el municipio de Chia, Cundinamarca, Ríos fríos, sector Puente Cacique K8+146 - K7+921

Abstract

El proyecto se genera con el fin de establecer alternativas que mitiguen las inundaciones en el sector Puente Cacique del municipio de Chía, Cundinamarca, ocasionadas por los desbordamientos del Rio Frio, a causa de las altas precipitaciones en época de invierno.

El proyecto se divide en dos partes. La primera es la elección de la zona de estudio, analizando sectores que presentaran problemas de encauzamiento y generaran inundación; la segunda está basada en la construcción de un modelo hidráulico, para evaluar diferentes opciones estructurales que solventen la falla del desbordamiento en el sector analizado.

Para la elección de la zona de estudio, se revisaron datos históricos registrados por la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) encontrando que el sector K8+146 – K7+921 de la subcuenca de Rio Frio, se ha visto afectado por fuertes inundaciones presentando incidencia durante los últimos años.

La construcción del modelo hidráulico se realizó bajo un diseño distorsionado a dos escalas lineales diferentes con lecho fijo, aplicando el criterio de similitud de Froude se obtuvo el caudal máximo que debería circular por el prototipo a escala. Después de definir las condiciones del modelo, se procedió a elegir el tipo de estructuras; y de este modo poder evaluarlas; se eligieron bolsacretos y gaviones revisándolas de manera individual y combinándolas con espigo. La elección de las estructuras para el encauzamiento de la subcuenca se realizo teniendo en cuenta, especificaciones técnicas, además obras similares existentes en la zona.

Research was created to establish alternatives to mitigate the flooding in the Puente Cacique the municipality of Chia, Cundinamarca, caused by the overflowing of the Rio Frio, because of the high rainfall in winter time.

The project is divided into two parts. The first is the choice of the study area, analyzing sectors submit channeling problems and generate flood, the second is based on the construction of a hydraulic model to evaluate structural options overflow rectify the fault in the sector analyzed.

For the choice of the study area, we reviewed historical data recorded by the Regional Autonomous Corporation of Cundinamarca (CAR) finding that the sector (K8 +146 - K7+921) of Rio Frio subbasin, has been affected by strong presenting flooding incidence in recent years.

Hydraulic Model building was carried out under a distorted design two different linear scales fixed bed, using the Froude similarity criterion obtained the maximum flow that should run on the prototype scale. After defining the terms of the model, we proceeded to choose the type of structures, and thus be able to assess them were chosen gabions bolsacretos and reviewing them individually and combining with post. The choice of structures to the channeling of the subbasin was performed taking into account technical specifications, as well as similar works existing in the area.