(Participación del trasporte público en la cotidianidad, calidad de vida y gentrificación en los barrios Alcalá, Tejar). ¿Se está desarrollando el fenómeno de gentrificación entorno al proyecto Metro de Bogotá /AV.68 trocal Transmilenio?

Abstract

El presente trabajo tiene como objetivo analizar la participación del transporte público en la cotidianidad, calidad de vida y gentrificación en los barrios Alcalá y Tejar, en Bogotá. El proyecto Metro de Bogotá y la Troncal Transmilenio AV68 están generando transformaciones en estas zonas, lo que ha despertado interrogantes sobre el fenómeno de la gentrificación. En esta introducción, se establece el contexto y se plantean las preguntas de investigación que se abordarán a lo largo del trabajo, considerando el impacto del transporte público en la cotidianidad de los residentes, la calidad de vida en los barrios y los posibles efectos de la gentrificación. proyecto se enfoca en analizar la participación del transporte público y su posible relación con la gentrificación en los barrios Alcalá y Tejar de Bogotá, particularmente con respecto al proyecto de la primera línea del metro y la troncal de Transmilenio sobre la Avenida 68. La gentrificación es un fenómeno urbano complejo que implica la renovación y revalorización de zonas urbanas, a menudo acompañado por el desplazamiento de residentes de menores ingresos por otros de mayores ingresos. Grandes proyectos de transporte e infraestructura pueden actuar como catalizadores de este proceso.