Infraestructura vial del departamento de Boyacá

Abstract

Es bien conocido que el éxito en el desarrollo económico de un país o región es la comunicación, por lo tanto la infraestructura vial y el transporte son la base del crecimiento productivo, es claro que contar con un mayor acceso a más y mejores carreteras facilita el desplazamiento, permite ampliar el mercado de productos, ofrece mano de obra, acceder a servicios médicos básicos, así como a servicios de educación de mejor calidad; en Colombia la carencia de vías de comunicación en el sector rural hace que sea muy difícil y por lo tanto muy costoso llevar sus productos a los grandes mercados, sumando a esto el hecho de que las vías de comunicación existentes no garantizan una rápida y eficiente movilización de los volúmenes de carga ; El 80% de la carga del país se moviliza por carretera. Se habla de una red vial limitada y de poca capacidad, aún si se compara con otros países latinoamericanos en vía de desarrollo. En cuanto a la movilización de carga, la antigüedad de los vehículos y su poca capacidad, hace que los costos de transporte se mantengan altos, afectando la competitividad de los bienes transportados. Es inminente que el país necesita una gran inversión en la construcción de vías primarias, secundarías y terciarías y la actualización de las existentes para cubrir el déficit que supera 40 años de atraso en materia de infraestructura vial y adelantar los procesos necesarios para incrementar la capacidad de carga del parque automotor para suplir la necesidad que aqueja el mercado de productos y de esta manera lograr una significativa disminución en el costo de movilización; se hace necesario enfatizar en la red vial de tercera categoría, posibilitando el desplazamiento y el acceso a todos y cada uno de los servicios, que nos brindan comodidad y mejoran nuestro desempeño; haciendo nuestras vidas mucho más dignas