Evaluación de las propiedades físicas en subbases granulares con matriz de Calcreta

Abstract

En las construcciones viales es importante la estructura del pavimento a la hora de ejecutar o desarrollar la misma. Para el desarrollo de un proyecto es fundamental el proceso de clasificar, calificar y caracterizar los materiales con los cuales se emplearán para la conformación de la estructura del pavimento, en esta la subbase desempeña un papel fundamental para garantizar la vida útil, la base, la estabilidad de la carpeta asfáltica y los concretos hidráulicos. La selección, estudio y comparación de muestras de matriz de Calcreta localizadas en la Cantera Titulo minero JCI-08191 vereda Acapulco, localizada en el municipio de Girardot Km 12 Girardot-Nariño, Departamento de Cundinamarca, se hace importante para determinar la Calcreta como nueva alternativa estructural en Subbases viales, sin olvidar los aspectos técnicos, ambientales, económicos y sociales. Se llevan a cabo los estudios y ensayos de laboratorios de acuerdo con el documento de especificaciones generales de construcción de carreteras 2022 del Instituto Nacional de Vías (INVIAS) , puntualmente para subbases granulares descritas en el artículo 320 , la cual, se toma como referencia la subbase convencional y se compara con la subbase con matriz de Calcreta. En el municipio de Girardot se encuentra en la región sur occidental del departamento de Cundinamarca, en la zona central de Colombia, geológica y geográficamente Girardot se encuentra en la depresión interandina del Rio Magdalena, unidad fisiográfica conocida como el valle del Magdalena. Las formaciones que tienen lugar en el municipio de Girardot son: San Juan de Rio Seco, Gualanday, Guaduas, Grupo honda y Guadalupe. De acuerdo a la plancha 245 del Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC) correspondiente al municipio de Girardot-Cundinamarca, las formaciones que tienen lugar en esta plancha son: abanico del Guamo, abanico de Ibagué, abanico del Espinal, terrazas aluviales altas, aluviones recientes, coluviones, formación Gualanday superior, formación Gualanday medio, formación Gualanday inferior, grupo Honda, formación Santa Teresa, formación San Juan de Rio Seco, formación Hoyón, conglomerados del Carmen de Apicalá, formación Barsaloza, formación seca, formación la Tabla, nivel de lutitas y arenas, grupo Olini, formación Loma Gorda, formación Hondita y formación Caballos. En la actualidad se puede encontrar naturalezas diferentes y tipos de materiales los cuales se han implementado en la construcción vial, dentro de esa exploración de material se identifica un material que proviene de terrazas aluviales llamado Calcreta. El cual no se conocen estudios ni caracterización, por lo tanto no se tiene un aprovechamiento de este, bien sea en la construcción vial o cualquier tipo de proyectos de ingeniería. En este proyecto se identifica la subbase con matriz de Calcreta, el cual se somete a estudios y ensayos de laboratorio para identificar y caracterizar el material de subbase a investigar, con el fin de determinar si cumple las especificaciones técnicas de INVIAS y comparar los resultados con una subbase convencional.