Riesgos de las Aeronaves Remotamente Tripuladas Bajo el Enfoque de Ciberseguridad

Abstract

En el desarrollo de este artículo se realizará un estudio explicativo donde se abordarán temas relacionados con la gestión del riesgo (identificación de amenazas, establecer consecuencias por daños, asignar probabilidades de ocurrencias y determinar la severidad en caso de que ocurran) y como se puede mitigar las amenazas por medio del diseño de Objetivos de Seguridad Operacionales (OSO) a través de la metodología SORA (Specific Operations Risk Assessment) en un Avión Remotamente Tripulado, enfocado en la arquitectura técnica, las políticas y procedimientos regulatorios para Colombia establecidos por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil . Por otro lado se presenta un método gráfico de semaforización para la evaluación y un marco cuantitativo de gestión del riesgo cibernético, su probabilidad e impacto, y contramedida, adaptado al dominio de la ART, teniendo en cuenta las operaciones previas al vuelo, durante el vuelo y posteriores al vuelo, considerando varias amenazas, como ataques al hardware comprometido por diseño, software comprometido intencionalmente o debido a un diseño deficiente, computadora portátil de misión, comunicaciones inalámbricas, redes e instalaciones de almacenamiento de dato.