Análisis del concreto ciclópeo con incorporación de botellas plásticas PET para la construcción de placa huellas en su parte central y sobre anchos

Abstract

“El Ministerio de transporte clasifica las carreteras en Colombia de acuerdo con su importancia: Primarias, Secundarias y Terciarias, siendo esta ultimas las localizadas en zonas rurales, que comunican veredas” (Bacca, 2015), con un alto porcentaje en mal estado por falta de mantenimiento y atención por parte de los entes estatales encargados de verificar su estado. La investigación propone el análisis del concreto ciclópeo con incorporación de botellas plásticas PET para la construcción de placa huellas en su parte central y sobre anchos, beneficiando a las poblaciones vulnerables de la provincia del alto magdalena. El análisis planteado utiliza una metodología de tipo exploratorio, evaluando la viabilidad de una nueva alternativa para este tipo de pavimentos, por medio de ensayos de laboratorio como lo es el fallo de la viga a L/3 de la luz y así mismo el de compresión de cilindros, permitiendo establecer los resultados obtenidos en cada muestra fallada y así mismo conocer si la alternativa planteada es viable o no. El diseño de concreto implementado para todos los especímenes, cuenta con un volumen de Piedra y de PET en porcentajes iguales, para el caso del cilindro un 22% de material y para la viga un 12%, verificando que la resistencia a la compresión y flexión al ser fallados, al detallar cada resultado se pudo observar que la resistencia del módulo de rotura de la viga es mejor que la compresión del cilindro, debido a la dirección en la que se encuentra el material PET incorporado. Esta alternativa es planteada con el propósito de reducir las afectaciones que se están presentando estas vías y de igual manera la contaminación que está generando el PET al medio ambiente, logrando ofrecer una solución a la población que requiera de esta investigación.