Rehabilitación Vial Veredas Puerto Nuevo, Palmichal y Caño Blanco de Sabanalarga, Casanare

Abstract

El Municipio de Sabanalarga, Casanare, ha realizado una importante gestión para la consecución de recursos destinados al mejoramiento de las condiciones de tránsito en tramos críticos de la vía donde se presentan altas pendientes, socavaciones o hundimientos que afectan el transito sobre el corredor vial en las veredas Puerto Nuevo, Palmichal y Caño Blanco del municipio, las cuales, tienen dificultades por la falta de mantenimiento y rehabilitación de la red vial terciaria debido a los prolongados periodos invernales. La red vial es fundamental para el desarrollo económico y el crecimiento de los pobladores de esta región, lo cual permite la movilización de la población estudiantil rural a los centros educativos, facilitar el transporte de productos agropecuarios y abaratar costos de flete que es uno de los renglones que más incrementa el valor de los productos agrícolas de la canasta familiar básica. El presente proyecto, buscó la solución más eficiente al problema, presentando estudios, diseños y especificaciones generales, requeridos como soporte técnico para la construcción del corredor vial, documento que consta de 19 capítulos correspondientes a entregables desarrollados durante la especialización en Gerencia de Proyectos de la Universidad Piloto de Colombia.

The Municipality of Sabanalarga, Casanare, has carried out an important effort to obtain resources destined to improve traffic conditions in critical sections of the road where there are high slopes, undermining or subsidence that increase traffic on the road corridor in the paths Puerto Nuevo, Palmichal and Caño Blanco of the municipality, which have difficulties due to the lack of maintenance and rehabilitation of the tertiary road network due to the prolonged winter periods. The road network is essential for the economic development and growth of the inhabitants of this region, which allows the mobilization of the rural student population to educational centers, facilitates the transportation of agricultural products and lowers freight costs, which is one of the lines that most increase the value of the agricultural products of the basic family basket. This project sought the most efficient solution to the problem, presenting studies, designs and general specifications, required as technical support for the construction of the road corridor, a document that consists of 19 chapters corresponding to deliverables developed during the specialization in Project Management of the Pilot University of Colombia.