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dc.contributor.advisorGarnica Quiroga, Viviana / Tutora
dc.contributor.authorMartínez Palacios, Camila
dc.date.accessioned2022-08-31T17:24:46Z
dc.date.available2022-08-31T17:24:46Z
dc.date.issued2022-08-30
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/11972
dc.description.abstractAnálisis de movilidad realizado para la zona de la Calle 7 desde la Carrera 14 a la Carrera 39 en Pacho, del departamento de Cundinamarca en Colombia. Se llevó a cabo por medio de encuestas de percepción, aforos de flujo y velocidad vehicular. Por medio del análisis se identificaron problemáticas y condiciones que no son apreciables visualmente, y le dieron fuerza a la necesidad de plantear una idea para mejorar las condiciones actuales, con respecto al tránsito vehicular y peatonal. En el proceso de estructuración de la idea, se verificaron los requisitos necesarios para la implementación y a partir de la metodología desarrollada se dieron a conocer aspectos aplicables o no al caso de estudio. Después de todo el análisis, se pudo inferir que, una alternativa que podría llegar a ser efectiva es el diseño de una ciclobanda bidireccional en el tramo seleccionado, permitiendo dar solución a los aspectos que más inquietan la comunidad y mejorando la calidad de vida de los habitantes con respecto a salud, economía y calidad del aire.es
dc.subjectMovilidad - Pacho - Cundinamarcaes
dc.subjectCiclo infraestructuraes
dc.subjectIntermodalidades
dc.subjectMovilidad sosteniblees
dc.titleAlternativa de Movilidad Sostenible. Caso de Estudio: Corredor Calle 7, Carreras 14 a 39, en el Municipio de Pacho Cundinamarca, Colombiaes
dc.typeTrabajo de Investigaciónes
dc.creator.modalityPresenciales


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